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香港文匯報訊（記者 劉雅艷）立法會交通事務委員會討論大老山隧道申請明年7月起平均加價11%，多位議員普遍認為加幅不可接受，批評加幅是賺到盡。工聯會立法會議員王國興認為，隧道公司不應以賺取預期40億元的盈利為目標，批評加幅遠超通脹。民建聯議員陳克勤則表示，擔心隧道加價造成連鎖效應，推高通脹。
大老山隧道公司總經理黃子建表示，2年半累積通脹達到11.3%，與加幅相若，強調公司已考慮市民負擔能力，而公司追求合理回報亦是合理。他又透露，公司原本計劃各類車輛隧道收費加價3元（平均加幅約15%），其後接受政府的建議，調低加價幅度至11.1%。大老山隧道公司在2007/08年才轉虧為盈，目前內部回報率只有6.61%，遠低於預期的13.02%，但黃子建強調，公司並非務求在餘下5年多的經營期，賺取預期目標的40億元盈利。
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