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南丫島撞船事故調查委員會昨日繼續研訊，英國海事專家建議，本港應該仿傚英國或澳洲，將海事意外調查部門獨立在政府架構外。另一名專家說，海事處應該由一個人處理審批圖則和驗船工作，以免不同人士處理會欠缺溝通。
研訊踏入第四十六日，委員會再度傳召兩位外國海事專家，就現時本港的海事安全作出建議。英國海事專家普賴克指出，從海事處的網頁，難以找到本地船隻的安全數據，又發現過往署方對船公司的檢控率偏低，認為海事意外調查組設在海事處架構下並非好的構思。
專家指，英國的海事意外調查局和澳洲的運輸安全局，都是調查海事意外的獨立部，有關部門與規管機構平衡工作，以達到完全獨立和公平的調查。
指船長須定期目測和體檢
另外，現時海事處並沒有要求船長強制接受任何測試，專家建議，船長須不超過5年接受一次視力測試和體檢、監管部門有權對船長進行酒精或藥物測試。專家就這次海難提出14項建議，包括要有多一名船員在船隻航行時，協助船長瞭望海面，在南丫島附近海域設立新的航速限制，確保船隻有小童救生衣等。■香港文匯報記者 文森
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