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■審計署倡為環保斗引入准許證制度，減少堵路情況。 潘達文 攝
香港文匯報訊（記者 陳廣盛）審計署發現，用來盛載建築廢料的環保斗全部不符指引，經常非法佔用道路，阻礙交通，當中很多更載滿垃圾及沒有覆蓋，令灰塵四起，批評環保署及運輸署對環保斗的規管並不理想，甚至連每日放在街上有多少個環保斗都不知道。審計署建議指定由一個部門負責，以及研究引入准許證制度，環境局長黃錦星表示，局方大致接納審計署的建議，會與不同部門合作，找出解決方法；發展局、運輸及房屋局、地政總署、警務處亦贊同審計署的建議。
審計署由去年8月起進行了一項為期一年的實地調查，在港島東、灣仔及油尖旺，跟進了470個環保斗，發現全部都不符合《環保署指引》及《運輸署指引》，不但全部沒有註明不可以載危險或易燃物品，99%沒有用防水布帳完全覆蓋，不合衛生，98%亦沒有在夜間設黃色閃燈。另外，環保斗並為交通和行人帶來不便，指引規定它們只可放在一般停車灣，但審計署發現，近四成環保斗被擺放在「禁止停車」限制區，近兩成更放置在有巴士行駛的道路上。審計署批評環保署和運輸署從無建立一套完善的規管制度，連有多少個作業中的環保斗，每日放在街上的環保斗有多少個都不知道。
倡聯手巡查 研引准許證
其實，《環保署指引》及《運輸署指引》都沒有法律效力，除非收到阻街或滋擾投訴，才會由警方以簡易治罪條例，或由地政總署根據《土地（雜項條文）條例》去執法，兩個部門現時平均兩個月才移走一個違規的環保斗，執行成效並不理想。審計署建議，發展局、環境局和運輸及房屋局要聯手制定巡查黑點計劃，並指定一個部門負責規管環保斗，以及研究引入具法律依據的准許證制度。
王國興批部門互相卸責
工聯會立法會議員王國興認為，審計署的批評恰當，過去經常收到居民及司機投訴，指環保斗佔用行車路面及受斗內的廢物影響，又引述投訴人表示，各相關部門互相推卸責任，投訴無門。他認為，環保斗隨意擺放行車路面，亦無發光標誌，對行車安全有很大影響，他認同審計報告所提出設立准許證制度的建議，並提出有關制度需由一個專責部門負責。
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