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■跑馬地蓄洪池容量相當於24個游泳池，工程需要在地下鋪設箱形暗渠。 黃偉邦 攝
容量相當於24個泳池 回收雨水再用 計劃屢奪獎
香港文匯報訊（記者 陳敏婷）「我們要提供世界級的污水及雨水處理排放服務，促進香港的可持續發展。」渠務署本着這使命，推出一項又一項惠及民生的工程，包括近年最大型的「跑馬地地下蓄洪計劃」。為改善灣仔區水浸情況，渠務署於3年前開展該計劃，建造1個容量為6萬立方米的地下蓄洪池及相關設施，預計2018年2月完工。
2000年8月24日颱風碧利斯吹襲期間，跑馬地馬場賽道受到嚴重破壞；2006年4月28日黑色暴雨，跑馬地及鄰近區域發生嚴重水浸，有人被困排水渠；2008年6月7日黑雨期間，跑馬地一帶再次「淪陷」成澤國，垃圾桶在路面上「漂浮」，跑馬地遊樂場水位高至半個龍門。每一幕畫面，都顯示跑馬地及灣仔一帶，包括成和道、黃泥涌道、摩利臣山道等，必須改善排水系統。
三招：上截流中蓄洪下拓渠
不過，由於該帶地區交通繁忙，人口稠密，若沿現有排水渠進行大規模擴闊工程，不但會對公眾造成嚴重滋擾，而且某些地點的地底公用設施已相當擁擠，實際上並不可行。最終，渠務署決定以「防洪三招」-上游截流、中游蓄洪、下游拓渠，相輔相成解決灣仔區水浸問題，先在港島西建造雨水隧道（已於2013年完成），把大坑、中上環半山的水截流，引流至人口較少、商業活動較不頻繁的數碼港排走。「下游拓渠」則是通過加寬原有管道，增加排洪量。「跑馬地地下蓄洪計劃」則是「中游蓄洪」的部分，屬整項防洪計劃的重點。
「計劃」投資10億6,580萬元，由渠務署於2011年9月展開，分兩個階段完成，主要在跑馬地馬場地下興建佔地2萬平方米、容量6萬立方米即相當於約24個標準游泳池的蓄洪池，儲存暴雨期間收集的雨水。
數據監控水位採可調溢流
作為渠務署歷來最大工程之一，此工程有多項創新之處及5大特點。負責項目的渠務署排水工程部總工程師陸偉雄表示，3米高的蓄洪池是香港首個結合「可調式溢流堰」及「數據採集與監控」系統的工程項目，能更有效實時監控潮水及箱形暗渠內的水位高低，自動控制溢流堰升降，避免暗渠過早或過晚溢流到蓄洪池，減低下游地區排水系統的高峰流量，達致防洪效果。此設計可大減30%的蓄洪池體積，同時減少施工時間，更可通過淺缸設計，節省水泵耗電量、降低建築成本，做到防洪與環保兼備。
「水資源採集及回收再用系統」亦是另一創新之處。陸偉雄稱，一直希望重用雨水及地下水資源，但礙於由零開始建設處理設備耗資巨大，一直未有落實。是次跑馬地工程所建設的設施有助落實計劃，只需另外興建處理廠及喉管，即可收集有用水資源，處理後回收再用，估計一年內最少可收集22萬立方米的水，足以灌溉11個球場並可供沖廁，預計明年底可進行測試。
「兩用地概念」亦是本工程的特點之一。考慮到跑馬地位處繁華地段，寸土寸金，工程完成後，渠務署會於地下蓄洪池上蓋重鋪草皮興建球場，泵房亦會藏於假山之下，並於假山上進行綠色園林工程，民眾可登高俯瞰整個跑馬地遊樂場。
港大詹志勇照顧4棵榕樹
貼心的工程除了關顧人的需要，連樹木的健康亦照顧到。由於在箱形暗渠的建造範圍上有3棵十多年樹齡的大葉榕，亦有1棵三岔細葉榕在建造範圍附近，渠務署特地邀請港大地理系樹木專家詹志勇照顧該4棵樹。詹志勇以各種儀器監測並收集樹木狀況的數據，確保樹木生長不受工程影響；至於建造範圍內合共百多棵樹，亦獲得良好保護。
以人為本的精神及多項創新之處令「跑馬地地下蓄洪計劃」榮獲多個獎項，包括《2012年國際水協會項目創新大獎》東亞地區（規劃組別）大獎、《卓越工程巡禮2013》工程創意優異獎、「香港綠色建築議會」綠建環評暫定鉑金級認證等。
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