 放大圖片
■鄭雅思是跑馬地蓄洪計劃的高級工程師。黃偉邦 攝
香港文匯報訊（記者 陳敏婷）在跑馬地工地內，不難發現一名身形嬌小的女工程師領着一群男工程人員在場內監工，她是渠務署排水工程部高級工程師鄭雅思（Ellen），亦是「跑馬地地下蓄洪計劃」的其中一名工程師。在政府擔任工程師14年，她親身體驗到一名女工程師從最初在工地受盡歧視，到後來獲男工程人員特別關顧的經歷。每次想到自己負責的工程惠及民生，Ellen都感到非常滿足，「可以幫到市民，就是我的工作成就！」
10多年前，每年加入政府當見習工程師的女性僅佔約1%，Ellen就是那少數的其中一人。她說：「那年代是男性主導的世界，我記得有一次參觀西隧，女性只可在外面看而不准進入隧道。」那個年代，男女於地盤的地位差異巨大，有工人看見女性進入工地，會主動拿走工具，甚至說：「大吉利是！百無禁忌！今日仲要跑馬！」Ellen亦記得師傅曾提醒她，女性在工地走路時要非常小心，慎防踢到工人的工具，否則會被罵。
蛇蟲鼠蟻不怕 最怕生雀斑
時移世易，近10年愈來愈多女性擔任工程師，男性都「看慣了」女姓在地盤出現，更展現出細心一面。Ellen笑言，落工地以至地下水缸多年來，已被訓練得甚麼蛇蟲鼠蟻都不怕，反而一如所有女性般最怕太陽曬，「怕生雀斑！」故上班必需品之一就是防曬乳霜。更有趣的是，男同事竟會主動騰出「塗防曬時間」，「他們知女士怕曬，都會預備了少少時間讓女士塗防曬。」
Ellen於1996年加入政府，分別於水務署、路政署及土木工程署（現為土木工程拓展署）受訓3年後，按正常程序花1年時間擔任助理工程師以考取正式牌照，畢業後4年正式成為工程師，先於路政署工程部工作7年，其間主要興建天橋，例如連接九龍灣國際展貿中心與機電工程署總部的行人天橋，便是她曾負責的工程之一。「每次我經過，都會想起『呀！這條橋就是我建成的！』20年後、30年後，這橋仍會存在，滿足感油然而生。」
2006年，Ellen轉到渠務署負責污水廠房維修、南區清水及污水設施維修，到今年5月底開始負責「跑馬地地下蓄洪計劃」。加入政府18年來，Ellen感到「愈做愈開心」，工程師一職為她帶來很大滿足感，「建築是從無到有，興建出來的實在，而且對市民日常生活有幫助，這就是當工程師的好處。」
|
放大圖片
