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■小巴衝前30米，剷上路中石壆才停下。
九巴涉衝燈攔腰撼的士 「打保齡」波及小巴七人車
香港文匯報訊 ( 記者 鄺福強、杜法祖 ) 沙田大涌橋路昨傍晚疑涉衝燈嚴重車禍釀成1死19傷。一輛九巴由大涌橋路右轉入沙角街時，攔腰猛撞對面線駛至的士，令的士司機身亡，意外再波及一輛專線小巴及一輛七人車，導致19人受傷，傷者大部分為小巴乘客。警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡罪名拘捕涉事九巴車長，正調查是否有人看錯「孭仔燈」號而釀成意外。
意外導致57歲的士司機陳啟文身亡，其餘19名男女傷者(9歲至79歲)，包括小巴司機及車上全部16名乘客，其餘為的士女乘客及涉事57歲譚姓九巴車長，各人主要是扭傷手腳或擦損，均屬輕傷，事後由超過10輛救護車分送大埔那打素醫院及沙田威爾斯親王醫院救治，其間流動醫療車亦到場分流。
九巴車長涉危駕致他人死亡被拘
新界南特別交通意外調查隊主管馬偉洪指，涉事九巴車長入職23年，駕駛47X線巴士亦已15年，他初步通過酒精測試，精神狀況亦良好。涉事巴士剛於前日才通過例行檢查。車長昨早7時開工，11時落場，休息至下午4時再開工，當時為其第七轉車。警方事後以涉「危險駕駛導致他人死亡」將其拘捕。
現場為大涌橋路與沙角街交界燈位的十字路口，大涌橋路為4線行車，1線及2線為直駛往馬鞍山方或左轉，3線及4線則右轉入沙角街，並應依燈位所設的「孭仔燈」號而行，現場限速為50公里。
九巴頭「開罐」 小巴剷石壆掃欄
事發於昨傍晚約6時，一輛47X雙層九巴，載客沿大涌橋路擬右轉入沙角街。現場消息指，當時「孭仔燈」仍是紅燈，反方向往車公廟方向則為綠燈。九巴右轉時攔腰猛撼對面線駛至之的士，九巴駕駛席如「開罐頭」般被扯開，的士則被撞至連打數圈，並先後與尾隨駛至的803專線小巴及七人私家車碰撞。
七人車撞至車頭損毀，停在慢線路邊，車內各人無受傷，而滿載乘客的專線小巴則失控前衝，小巴司機稱，當時小巴車尾被撞後即失控左搖右擺，險告翻車，最終衝前30米後剷上路中石壆，掃毀一段鐵欄才停下，部分飛脫鐵欄撞及對線1輛剛駛至的85A九巴車身。小巴司機及車上乘客全部東歪西倒受傷。
消防鋸開車頂救出被困兩人
意外後57歲的士司機重傷昏迷，女乘客亦受傷同被困，消防接報趕至要利用工具鋸開的士車頂，始能救出兩人，其中司機命危，急送醫院後終證實不治。其家人趕至聞噩耗均傷心不已。
乘客指巴士車速頗高
事後有九巴乘客指，巴士當時車速頗高，警方調查後將涉事九巴車長拘捕，警方會循交通燈號、車速、車長身體狀況等多個方向調查，並呼籲目擊人士提供資料、甚至提供「車cam」片段以助調查。
現場交界處並非交通黑點，但亦曾發生過致命車禍。2011年9月5日，一輛803線專線小巴沿大涌橋路駛往車公廟方向，在交界處撞倒一輛由沙角街逆線駛出的單車，55歲蔡姓單車漢傷重不治。
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