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■陳志全（左）與李卓人（右）等反對派議員不斷拉布拖延時間，企圖阻撓召開財委會。梁祖彝 攝
內會兩度點人阻延財會 12民生撥款僅通過5項
香港文匯報訊（記者 連嘉妮、文森）為拖特區政府施政的後腿，阻礙創新及科技局成立，反對派可謂無所不用其極。在昨日立法會內務委員會上，反對派竟拉布拖延，提出以權力及特權法調查高鐵香港段的審議，不單短時間內兩度點算人數，更無端積極發言，試圖阻撓財務委員會的召開。工黨主席李卓人公開承認，拉布目的旨為阻礙創科局成立。拉布令內會的議程無法在原定時間完成，需要在晚上加時續會，令財務委員會無法如期召開第三節會議。財委會昨日原定召開3節共6小時的會議，審議12項民生項目的撥款申請，最終要縮短至4小時，僅通過5項撥款。
在昨日內務委員會上，民主黨胡志偉動議以權力及特權法，要求就高鐵香港段工程延誤超支展開調查。多個反對派政黨隨即大力配合，「忽然積極」發言，試圖阻撓財委會召開。
權力及特權法向來被視為立法會的「尚方寶劍」，公民黨毛孟靜發言時，竟宣稱要求是「tiny bit power」(一點點的權力)，「目的就是要看機密文件。」工黨何秀蘭就引用傳言，宣稱「高鐵超支將高達1,200億元」。至於「人民力量」陳志全（慢必）則揚言：「任何反對（引用）特權法的議員要『切腹謝罪』。」
陳鑑林批繞過專責委員會
民建聯陳鑑林批評，很多發言的議員都不是調查高鐵延誤專責委員會的成員，質疑這樣繞過專責委員會的工作，是對該委員會不尊重，「由委員會跟進研訊工作，目前情況暢順，相關人士及官員亦是合作，沒有出現大問題。」旅遊界議員姚思榮強調，若胡志偉質疑該委員會運作不暢順，亦應先經由委員會討論，而不應在委員會沒有共識下，提出以權力及特權法調查事件，「這是不合情、不合理」。
王國興：查高鐵添煩添亂
工聯會王國興直言，他不支持以權力及特權法調查高鐵，是由於同日早上鐵路事宜小組委員會已經討論相關議題，官員並已接受議員質詢；而且特區政府才剛收到港鐵的文件，下周將與港鐵作實質性商討，其間特區政府亦需要時間計算「封頂」數字，「我們應該實事求是，讓他們以專業的方式處理。特權法實在是於事無補，更會添煩添亂。」
不過，在會議接近尾聲，社民連梁國雄突然要求「中止待續」，試圖拉布阻撓財委會的召開。內會主席梁君彥反駁說：「我想你做了這麼多年議員，你也明白內會是沒有中止待續的。」接?，社民連陳偉業（大?）要求作第二輪發言，聲稱「這是關乎幾百億、幾千億元」，梁君彥表明，內會是決定是否支持以特權法調查高鐵，並非辯論。
大?慢必梁耀忠竟「造馬」
陳偉業隨即又「玩?」要求點算在席人數，但發現議員有足夠法定人數，陳偉業竟「無賴」要求陳志全離開議會：「行出去！」陳志全及梁耀忠馬上離開會議廳，陳偉業再說：「唔係好夠喎。」梁君彥無奈要求秘書處再點算人數。續會後不久，陳志全又要求點人數。
除了要求點人數拖時間之餘，在表決前，反對派議員又再找藉口，聲稱梁君彥向財委會借用15分鐘時間是不符合議事規則。立法會法律顧問多次強調，借用時間有先例可尋，梁君彥亦多次提醒議員開始投票，最終在全數反對派議員包括提出動議的胡志偉沒有投票下，動議以0票贊成，30票反對被大比數否決。
李卓人認要財會「無時間」
其間，李卓人更承認，拉布旨為阻撓創新及科技局的通過，「如果內會要加節，財委會就可以減少兩小時；如果財委會減少兩小時，大家可以把時間討論民生項目，不用把時間討論以後的創新及科技局。我們目標是創新及科技局無法在本月通過。」
譚耀宗：市民很討厭拉布
民建聯譚耀宗批評，議員不應該對不喜歡的決議一直拖延，直至「拖死」為止，「市民大眾很討厭拉布。再者，創科局成立已經拖拉了3年，應該在立法會休會前處理。」
昨日財政委員會原定召開3節共6小時的會議，以商討12個民生項目，惟最終需由6小時縮短至4小時，僅通過5項撥款，包括啟德體育園前期工程6,270萬元撥款、上水興建安老院舍，及建設綜合康復服務大樓等。財委會將於下周五的會議，商討餘下民生項目。
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