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香港專業人士協會副主席及資深測量師 陳東岳
港府加速大嶼山的發展,是香港未來新希望所在。近期有消息陸續披露,大嶼山長遠人口至多100萬,而就業配套將提供47萬個就業崗位。在提供住宅和商業設施的同時,顧問正研究打造大嶼山成新的旅遊和康樂品牌,儘量吸引旅客延長留港遊玩住宿,增加消費。當地現有居民及持份者希望政府大力發展大嶼山,同時兼顧他們的權益及公平參與機會。
香港未來發展重心西移,構思中的龐大基建建設包括在交椅洲填海造地成可容納70萬人的名為「東大嶼都會」大型人工島,透過跨海橋樑連接港島西環及鄰近大嶼山東的喜靈洲,再接駁至梅窩山及大嶼山北,以及在大嶼山北欣澳和小蠔灣等地填海造地。將來整個地域性交通網絡完成後,大嶼山北及赤�P角至屯門連接路以及西部通道可直達內地蛇口及前海等地,車程在一小時左右。
這些大型基建完成後有利於珠三角地域的整體協同效應。有包括來自旅遊業界人士批評,香港旅遊景點老化,缺乏新看點,就�茷堻]港珠澳大橋的機遇,彼岸的珠海、橫琴及澳門均早�茈�鞭,年前早已發展大型酒店及主題樂園等設施。大橋落成後,如果大嶼山沒有足夠具質素的新景點及設施,只會令旅客加速流到彼岸。
港府積極作針對性的部署,延聘的顧問近期建議在大嶼山引入6大發展主題,在欣澳梅窩等地設11個樞紐區,引入極限運動、探險樂園、生態旅遊中心和水上活動中心等,以吸引旅客到當地遊玩。顧問更建議在欣澳引入年輕人元素,比如發展角色扮演的職業教育場館、青少年室內探險樂園,如室內滑浪場、4D電影院、室內跳傘iFly等。而梅窩則主打戶外活動,如空中飛人滑翔之旅、山坡滑梯、漆彈射擊等。至於貝澳和芝麻灣,則可發展水上活動中心如滑浪風帆及划艇等。
至於機場口岸人工島上蓋,構思中考慮發展購物餐飲、遊艇停泊處、國際級溜冰場及酒店等體現「奢華與享受」的發展主題。其餘如小??灣設立生態旅遊及地標植物園以及有「東方威尼斯」之稱的大澳,都會植入更多新概念和元素,藉以豐富本土旅程的內容及吸引力。
有現住大嶼山的鄉村居民向筆者表示,對於政府積極發展大嶼山感到鼓舞,希望及早見到成果。他同時表達了一些意見,很值得當局留意,他說大嶼山原來居民(不單指原居民)及持份者,世代在島上生活多年,以往交通、就業崗位及社會配套設施不足,如今港府銳意發展大嶼山,應該給予原來的居民及持份者一些公平的機會。
新發展帶來對原來環境的改變,在發展個別地點比如梅窩、貝澳、長沙、東涌、大澳等,顧問可否對怎樣善用現有村落如作民宿及特色小店,以提供具本地風味的旅舍服務設施,並對該些村落的週邊及內部交通及配套設施予以更新及適當規劃。
另外,既然大嶼山交通基建獲得大幅提升,應該考慮給予鄉郊居民及持份者公平的發展機會,希望當局進行諮詢時,吸納相關人士的民意。■題為編者所擬。本版文章,為作者之個人意見,不代表本報立場。■題為編者所擬。本版文章,為作者之個人意見,不代表本報立場。■題為編者所擬。本版文章,為作者之個人意見,不代表本報立場。
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