■麥美娟（中）建議政府檢討公共巴士在交通策略上的角色。鄺慧敏 攝麥美娟促彌補鐵路盲點 便利居民往返醫院口岸
香港文匯報訊（記者 鄺慧敏）工聯會一項調查發現，人口逾廿萬的青衣雖設有港鐵，但居民對區內的交通滿意度只在2分至3分（5分滿分）之間，當中45%受訪者認為區內欠缺足夠的交通工具到落馬洲及深圳灣口岸。另外，逾80%受訪者要求政府增設多一條由青衣直達瑪嘉烈醫院的小巴專線。工聯會立法會議員麥美娟指出，公共交通運輸以鐵路為主，但鐵路覆蓋有盲點，而巴士重組遷就鐵路，亦減少居民選擇，促請政府檢討巴士及小巴路線網絡。
麥美娟議員辦事處於4月至5月期間訪問832名跨區外出的青衣居民，52.8%受訪者主要乘搭港鐵，44.3%受訪者以巴士及小巴作主要交通工具，但他們對區內的交通滿意度只介乎2分至3分，亦有逾46%受訪者對往口岸的交通工具選擇不滿。
迂迴轉折 費時嘥錢
麥美娟解釋，若由青衣乘搭港鐵到落馬洲，最少需轉乘3次車，需時逾70分鐘，車費需42.8元；若乘搭巴士68E轉乘B1，車費為23.1元；但現時居民多乘搭巴士279X到上水，再乘港鐵到落馬洲，需時60分鐘，車費需38.4元。她指出，不論使用哪種方式，居民需以迂迴方式才能抵達落馬洲，促請巴士公司新增巴士直達落馬洲或深圳灣口岸。
居民亦不滿前往區內瑪嘉烈醫院的交通配套。麥美娟指出，如要以鐵路到醫院，不論是在荔景站或美孚站下車，都需要步行至少15分鐘才抵達醫院，對行動不便的病人並不理想。若乘搭小巴，小巴只往來青衣北及醫院，青衣南的居民要先乘車到青衣北，再轉小巴到醫院，加上小巴途經葵涌等地，需1小時才到醫院，對居民造成不便，建議政府於青衣南增設小巴直達醫院。
往來港島方面，儘管乘搭港鐵由青衣到港島區的票價較巴士晨早線948便宜，前者為13.8元，後者需16元，但不少居民並非居於鐵路站附近，故他們均需先搭一程巴士到青衣站。麥美娟又說，巴士路線948一直受居民歡迎，但只在部分時間行車。
麥美娟認為，區內的交通規劃有問題，促請政府檢討公共巴士在交通策略上的角色，同時希望港鐵在票價優惠上提供更多彈性。