■鄭楚衡表示旅程事在必行，期望獲港人支持。 梁祖彝 攝經費尚欠百餘萬 有待民航處註冊批核
香港文匯報訊（記者 馮健文）一個環遊世界的飛行夢即將成真！香港特區首架在本土自行裝嵌的單引擎小型飛機「香港起飛」，繼去年底成功在本港機場首航後，現擬於下月底在港出發，展開為期3個月、飛越25個國家、共停留50個機場、全程達5.5萬公里的環球之旅。裝嵌飛機並將駕駛它作環球飛行的機師鄭楚衡透露，現時尚餘百萬元經費有待籌措，亦需獲本港民航處的註冊批核，但他形容旅程事在必行，期望獲港人支持。
經過7年裝嵌及剛於澳洲完成逾40多小時飛行測試後，「香港起飛」上周六已返港，準備即將展開的環球之旅。飛機計劃於下月28日在香港出發，先向南飛往澳洲，經南太平洋島嶼斐濟群島、瓦努阿圖及夏威夷，飛越太平洋到美國本土加州，之後橫跨美國後北上加拿大，轉往歐洲多國，再經約旦、阿拉伯聯合酋長國、印度、泰國等地才回港。全個旅程將越過所有經線及南北極圈外的大部分緯線。
多方支援 「冇咁孤單」
本身是國泰航空機師的鄭楚衡昨日出席活動啟動禮時指出，是次旅程需面對不少挑戰，例如要預先安排在世界各地為飛機入油，以及為飛機申請於各地機場停留，已花費不少工夫；小飛機在天空飛翔，有如小船在大海中，應付天氣及雲層的難度不低。
至於最難的一關，是由夏威夷飛往加州的航程，長達4,000公里，需持續飛行13個小時至15個小時，對飛機和他本人的能耐，都是極大挑戰。鄭楚衡指出，由於本月初已在澳洲進行飛行測試及由該處試飛回港，飛行達百小時，回來後發現飛機十分「健康」、機件正常，令他對完成旅程的信心大大增強。
此外，他背後亦有團隊提供協助，如有工程師和維修員支援，沿線有4次50小時或100小時的定期維修，「而於香港設立的飛行監察中心，每當我飛行時，中心同事將作全方位監測，追蹤飛機行踪，提供飛行資料及天氣情況。」他笑言，同事「一路陪着我，令我孤單嘅旅程冇咁孤單」。
鄭楚衡又透露，是次「香港起飛」旅程所需經費達300萬元，惟尚餘100萬元有待籌措，希望有更多有心人「拔刀相助」，提供更多贊助，亦盼市民可透過購買紀念品，支持今次旅程。
同時，「香港起飛」現時仍未取得本港民航處發出的特許飛行證。團隊飛機工程師達仁指出，民航處已大致完成批核程序，只欠處理文件，相信應可於下月啟程前獲得批准。
民航處：一直支持 盡力協助
民航處發言人表示，一直支持並盡力協助鄭楚衡，以配合其環球飛行計劃，他早前申請的特許飛行證已準備就緒，惟因飛機只可在一個地方登記，因此當其飛機於澳洲的登記確認被取消，並且把該處向飛機發出的檢查待修項目修理好，該處即可馬上批出早前申請的特許飛行證。