■深圳蛇口太子灣郵輪母港昨日正式啟用，承擔了深圳往返香港、澳門、珠海的水上客運業務。 新華社新舊碼頭轉場 港客讚候船環境更佳
港人經深圳往返港珠澳的重要海上交通樞紐--深圳蛇口郵輪中心（新碼頭）昨日（10月31日）正式啟用，早上8時許首班船開往香港中環。開航初期，郵輪中心周邊進場道路、新舊碼頭間換乘接駁等仍待完善，經本報記者實地採訪，首日免費換乘巴士大排長龍，旅客乘船至少應預留多30分鐘換乘時間。深圳交委稱，相關問題將在三日內解決。 ■圖/文：香港文匯報記者 郭若溪 深圳報道
前日（10月30日）晚上9時，蛇口客運碼頭（舊碼頭）發出最後一班船，此後整體搬遷至位於太子灣郵輪母港的蛇口郵輪中心。昨日上午8時08分，首班船開往香港中環，碼頭工作人員特意為乘坐首班客船的旅客準備了小禮物。
記者在現場看到，新啟用的蛇口郵輪中心的建築由法國設計師完成，外觀呈現動感波浪形狀的建築造型，和周邊海域的景觀融為一體。作為招商蛇口太子灣國際郵輪母港的核心組成部分，規劃佔地面積4萬多平方米，總建築面積達13萬平方米，是目前蛇口客運站的數倍之大。
蛇口郵輪中心內部寬敞明亮，搭乘首班船的港客陳先生說：「今天正好去澳門，第一次在新碼頭乘船，整體環境更好，感覺從裝修上和舒適度，包括空間上，讓人進來一看就心情特別好。」
增設自動售票機省卻排隊
記者在現場看到，設在中心二樓的港珠澳快船售票大廳寬敞舒適，明亮的嫩綠色裝飾牆清新自然。港客胡小姐說，在這裡候船，那種等待的焦慮感都會減少很多，整個人都特別放鬆。為減少排隊等候時間，大廳增設了十餘台自動售票機，全電腦觸屏操作，支持多種支付方式，還有英文界面方便外籍旅客自助操作。
據介紹，太子灣郵輪母港（蛇口郵輪中心）位於蛇口一突堤，是招商蛇口充分利用現有的海域、岸線和土地資源條件，強化港口功能，建立水上客運中心，發展國際郵輪母港的重要項目。該郵輪母港包括22萬噸郵輪泊位1個，12萬噸郵輪泊1個，2萬噸客貨滾裝泊位1個，客運碼頭3座，是華南地區唯一的集「海、陸、空、鐵」於一體的現代化國際郵輪母港。全球最大的郵輪可以在這裡停靠。太子灣郵輪母港將成為深圳通連港澳、走向世界的「海上門戶」。建成後將形成客運樞紐、歷史文化博覽、文化藝術表演、會議展覽、賓館、酒店配套、商務辦公、商務公寓、餐飲、商業、娛樂配套以及歡樂島海上活動、慶典等為一體的現代化海濱休閒、遊覽及商務活動的綜合國際社區。
往港機場需提前60分鐘
據招商局客運服務部王曉晨介紹，郵輪中心地下2層為交通接駁中心，提供旅遊巴士和社會車輛停車場；1層為售票廳、旅客進港或入境廳；2層為旅客出港或出境廳，辦理香港機場旅客值機、郵輪艙房登記等業務；3至4層為商業及餐飲用途；5至8層為辦公區域；9至10樓為觀光層。「1至4層樓邊還設有觀光長廊，方便旅客欣賞海上風光、拍照留念。郵輪中心所有觀光區域全部免費向旅客開放。」
為了能及時趕到機場避免堵車等意外情況，許多旅客會選擇從蛇口碼頭坐船去香港機場。深圳交委提醒稱，減去必要的新舊碼頭換乘時間，前往香港、澳門、珠海的出行旅客需提前30分鐘抵達郵輪中心，前往香港機場的出行旅客需提前60分鐘抵達郵輪中心辦理相關手續。