廉署拘捕港珠澳大橋一個承判商兩名高層及19名職員，涉嫌貪污並向署方呈交虛假混凝土壓力測試報告。
建造業總工會理事長周聯僑指出，混凝土測試過程嚴謹，供測試的混凝土磚要確定合乎標準後，才可由工程師及項目管工向廠方預訂混凝土給工人施工。有工程師則表示，若混凝土結構不達標，需視乎安全系數決定補救方法，較大規模的加固工程可能需時數月甚至上年。
周聯僑昨日在接受傳媒訪問時表示，混凝土一般會按不同成分比例，製成多塊試磚供測試，每塊都寫有編號、成分比例及使用位置等資料，過程嚴謹。經測試確定合乎標準後，由工程師及項目管工按有關成分，向混凝土廠預訂混凝土給工人施工。
香港專業教育學院建造工程系署理系主任黃漢平表示，在大橋建成後，可將部分混凝土鑽出作測試，以確定有關結構是否安全，如果混凝土結構不達標，要視乎有關安全系數決定補救方法，包括考慮作加固工程，如果涉及較大規模，可能需時數月甚至上年。 ■香港文匯報記者 文森