香港文匯報訊（記者 楊佩韻）廣深港高鐵「一地兩檢」方案出爐，旅遊業界形容高鐵是「旅遊基建」，認為是入境旅遊轉虧為盈的良機，高鐵通車後有望將每日入境團數目增至300團，再來一次「小陽春」。有旅行社則表示，高鐵載客量較飛機為多，通車後連接內地「四縱四橫」的高鐵網絡，能帶動內地及香港兩地旅遊生意，料營業額至少有雙位數字增長。
內地目前的高鐵網絡「四縱四橫」，「四縱」是南北向，主要是從北京輻射至其他地方，如京滬高速鐵路是由北京出發，途經天津、濟南、徐州、蚌埠、南京及上海；四橫為東西向，如滬漢蓉客運專線則為上海出發，途經南京、合肥、武漢、重慶及成都。內地期望高鐵帶動全國的經濟脈搏，未來更以「八縱八橫」網絡發展，屆時能利用高鐵直達烏魯木齊及海南島等城市，用陸路打通錢路。
崔定邦：旅費有空間下調近10%
目前，每年來往本港及內地人流高達1.2億人次，加上廣深港高鐵通車後接通「四縱四橫」網絡，對旅遊業界來說可是個巨大商機。旅遊業促進會總幹事崔定邦昨日指出，目前無論港人到內地旅遊或內地人來港旅遊，都會以深圳或廣州為中轉站及住宿一晚，如高鐵通車後可縮減抵埗的時間，更有空間下調近10%旅費，對消費者及旅行社有利。
他續說，內地旅客現已成熟，「唔好當佢哋係豬」，若高鐵通車後他們會要求直接坐高鐵來港，不再留深圳一晚，會直接在晚上到香港旅遊及消費，料會刺激更多內地旅客來港。
崔定邦指出，今年6月內地入境團平均為每日200團，較更早前的每日100至150團為多，料7月份會升至230至250團，又認為高鐵通車後會令入境團增至300團，追回2012至2014年小旺期的水平，「有機會有第二春。」
永安料生意有雙位數增長
正推行高鐵團的永安旅遊，從香港以旅遊巴接載乘客到深圳和廣州，再轉搭高鐵到桂林、鄭州等地。永安旅遊董事兼行政總裁梁港蘭表示，通車後會縮短車程，刺激更多港人北上旅遊，相信在車程4小時以內的廣東省行程會較受歡迎，料營業額會有雙位數字增長。至於打算到北京及上海旅遊的港人，相信仍會選乘飛機方式到埗。