■左起：簡松年、吳永嘉、何鉅業。資料圖片助拓「帶路」「大灣區」事業 批反對派「割地論」妖言惑眾
香港文匯報訊（記者 文森）廣深港高鐵香港段預計於明年第三季通車，香港各專業人士在接受香港文匯報訪問時表示，高鐵以準時見稱，不易受惡劣天氣及交通擠塞影響，加上直達上海及北京等主要城市，大大節省時間，而香港與內地「八縱八橫」的高鐵網絡，更可以配合國家「一帶一路」倡議及粵港澳大灣區的發展，令香港專業人士的發展空間更大，更以自己往返內地的親身經驗，批評反對派將內地人員在港執法安排「無限放大」，而所謂「割地」的言論更屬無中生有。
全國政協委員、律師簡松年昨日在接受香港文匯報訪問時表示，支持高鐵香港段實施「一地兩檢」安排：「一個地方完成兩邊的手續，不用經常排隊，方便很多」，否則「出境排一次隊、入境又排一次隊是沒有意思的。......時間就是金錢，『一地兩檢』節省排隊時間，方便我們多到內地提供專業服務。」
「一小時生活圈」終成真
他憶述上世紀90年代中期乘坐直通巴士到皇崗口岸，拖着行李幾經轉折，要花數個小時才到廣州。其後，香港往返內地愈來愈方便。隨着高鐵開通，香港往返內地更方便，香港到廣州的車程縮短至「一小時生活圈」，可以鼓勵在港專業人士更多回內地提供專業服務。他非常期待高鐵盡快開通，又笑言一開通便會去試搭。
簡松年批評，香港反對派聲稱落實「一地兩檢」安排是「割地」的言論，完全是無中生有、妖言惑眾的，並批評反對派將內地人員在港執法安排「無限放大」，認為只要港人沒有干犯法律，就毋須擔心。
中華廠商聯合會副會長、立法會工業界議員吳永嘉表示，一眾港商北上多是乘搭飛機，即使航程只是一兩個小時，但花費時間可達至6小時至7小時：他們一般要提早一兩小時到機場，飛抵目的地後，由於機場多設於遠離市中心的地方，落機再坐接駁車到市區。其間倘遇上天氣因素延飛、公路塞車，浪費的時間更多。高鐵開通，港商北上更便捷，有助香港與內地經商往來更密切。
促進經貿往來利經濟
測量師學會前會長何鉅業表示，高鐵香港段銜接全國鐵路網，方便港人往返內地，有助促進經貿往來，帶動香港經濟。他指自己廿年前開始到內地工作，曾因航空管制使航班延飛16小時，相信高鐵更可靠及靈活。
他續指，高鐵香港段能迅速到廣州，有助推展香港融合粵港澳大灣區的發展。