■陳恒鑌(左)及鄭泳舜(右)昨午同到青嶼幹線視察交通情況。香港文匯報記者彭子文 攝香港文匯報訊（記者 文森）青嶼幹線繁忙時間出現嚴重擠塞，引來各方批評。立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌表示，雙向收費未準備好便不應推行，現時是「未見其利，先見其弊」，認為政府不應在未完成收費亭改裝工程前便實施雙向收費，促暫時擱置此安排。
陳恒鑌昨晨駕車到汀九橋視察新安排的落實情況，並將塞車情況放上社交網站。片段所見，青馬大橋盡是長長車龍。
他認為，若相關工程尚未完成，應先暫停雙向收費安排，且港珠澳大橋仍未通車，不應急於更改收費模式。
他昨日傍晚與民建聯區議員鄭泳舜到收費廣場視察後指出，雖然政府已採取相應措施，但自動收費亭仍然只得兩個，相信未能有效紓緩車流，認為政府不應在未完成收費亭改裝工程前便實施雙向收費，促暫時擱置此安排，並致力將施工期壓縮，務求將工程對交通造成的影響減至最低。
工聯會立法會議員陸頌雄質疑運輸署忽視能預見的混亂情況，促請運輸署暫停雙向收費安排，直至所有繳費通道工程完畢。
陸頌雄：配合大橋無迫切性
針對運輸署解釋或因駕駛者不熟悉新安排而造成大擠塞，陸頌雄直指署方推卸責任，對繳費通道未準備好卻絕口不提。他續指，港珠澳大橋距離啟用尚有一段時間，實施雙向收費配合大橋並沒有迫切性。
田北辰促開放更多收費亭
立法會交通事務委員會委員田北辰指出，部門不能假設所有人均清楚新安排，加上或因指示不清晰，司機需切線到人手收費亭，導致擠塞。他促請署方盡早開放更多收費亭。
香港民用航空事業職工總會表示，工會接獲多宗投訴，指昨晨青嶼幹線大塞車令不少航空從業員未能準時上班，促政府暫停雙向收費安排，並要求各公司不要把遲到責任歸咎於員工身上及扣減員工工資。