陳曉光 比富達證券（香港）研究部高級研究員
近年內地推進城市化發展，城市版圖不斷擴張，惟地下管廊建設不合理問題越見嚴重，引發社會廣泛關注。2015年中央確定首批10個城市試點地下綜合管廊建設，去年進一步增加15個試點城市，規模持續增長。隨着城市化進程持續，地下綜合管廊建設需求亦相應增加，迎來大量投資機遇，值得留意。
為加快地下綜合管廊建設，2016年政府工作報告提出全年開工建設城市地下綜合管廊2,000公里以上的目標。據住房城鄉建設部統計，截至2016年12月20日，全國147個城市28個縣已累計開工建設城市地下綜合管廊2,005公里，達成目標。今年政府工作報告進一步提出再開工建設城市地下綜合管廊2,000公里以上的目標，管廊建設或進入常態化發展階段。
管廊建設主要包括廊體及管線兩個部分，每公里投資分別約為8,000萬及4,000萬元人民幣，並涉及較多行業。為緩解地方政府投資壓力，中央財政會提供一定資金支持，同時亦積極推進PPP模式吸引社會資本參與。從現有的建設經驗來看，雖然地下管廊涉及部門眾多，但在政府主導推動下，進程較為順利。
新型城鎮化穩步推進
內地正積極推動新型城鎮化建設，今年政府工作報告中明確提出實現進城落戶1,300萬人以上的目標。據統計局數據，2016年底城鎮人口約7.93億人，常住人口城鎮化率為57.35%，較上年底提升1.25個百分點。根據規劃，至2020年，常住人口城鎮化率要達到60%。此外，與發達國家人口城鎮化率高達80%相比，內地新型城鎮化發展空間廣闊。
另一方面，城鎮化相關基礎設施建設亦需配套發展。由於地下綜合管廊集合電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線於一體，為現代城市建設重要基礎設施，料得到優先發展。不少城市提出中長期城市規劃，尤其在新城區建設方面，地下綜合管廊往往得到優先發展。
相關產業鏈可續受惠
綜合來看，地下管廊建設體現了政府在新型城市化建設的管理轉變，有望解決規劃不合理造成的資源浪費及重複建設的問題，同時智能化城市地下管廊可有效提升城市治理水平，巨大社會效益將逐步顯現。
短期來看，地下綜合管廊建設對現有的分散管線進行存量改造，實現統一入廊，集中管理。長期來看，城市擴張帶動地下綜合管廊建設發展，前景十分廣闊，相關產業鏈可持續受惠，值得關注。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。