■政府化驗師聯同警方重案組搜證。香港文匯報記者鄧偉明 攝香港文匯報訊（記者 蕭景源）警方繼續調查大埔公路釀成19死66傷車禍原因，昨日開始檢驗肇事雙層巴士，檢走俗稱「黑盒」的行車記錄儀器調查車速，另又約見20名輕傷及已出院的巴士乘客錄取口供，晚上正式落案控告肇禍陳姓（30歲）男車長一項「危險駕駛導致他人死亡」罪，今日在粉嶺裁判法院提堂。至於66名（63男3女）傷者，目前仍有6人情況危殆，7男情況嚴重，24男1女情況穩定及滿意，26男2女已出院。
警驗車檢「黑盒」查車速
昨日下午4時許，在屯門大欖涌車輛檢驗中心，警方開始檢驗涉事嚴重毀爛的872號雙層九巴。其間鑑證科人員拍照蒐證，政府化驗所及運輸署人員則檢查巴士的損毀情況和車內零件，並檢走俗稱「黑盒」的行車記錄儀器，以調查意外發生時的車速。
另外負責調查該宗車禍的警方新界北重案組探員，昨午2時許聯同政府化驗所人員重返車禍現場調查，政府化驗所人員在現場量度路面弧度，收集數據，約1小時許離去。
至於車禍現場的大埔公路大埔尾巴士站，昨晨有九巴派出外判工人到場善後，工人在被「夷平」的巴士站移走損毀的鐵欄，九巴職員則運來新的站牌，重置巴士站，運輸署人員亦到場協助，惟因意外現場尚未完成清理，九巴職員遂在站牌套上「此站臨時停用」的標示，暫未知何時重新啟用。
誤殺可囚終身
根據現行法例，「危險駕駛導致他人死亡」及「危險駕駛引致他人嚴重受傷」最高刑罰分別為監禁10年及7年，誤殺最高則可被判處終身監禁。