港鐵沙中線紅磡站工程問題一事，特區政府前日已公佈獨立調查委員會的成員、職權範圍等細節，委員會半年內會提交報告，把真相還原於公眾眼前，惟反對派繼續炒作。
民主黨議員林卓廷昨日在立法會大會上，動議根據《立法會（權力及特權）條例》，要求港鐵出示沙中綫工程承建商及分判商所提交，有關紅磡站擴建工程的資料。
特區政府不支持動議，形容另作調查是架床疊屋，有可能影響調查委員會及執法機構的調查工作，呼籲議員反對議案。
昨日是立法會「暑假」前最後一次大會，林卓廷提出引用特權法，要求港鐵到立法會內務委員會，出示沙中線承建商及分判商中科興業有限公司、泛迅建築有限公司和禮頓建築（亞洲）有限公司，就紅磡站擴建工程質量問題，提交的所有文件、相片、會面記錄和通訊記錄，及所有其他相關文件。
他聲稱，港鐵早前的內部調查報告中，把中科的說法「完全刪去」，令立法會及公眾無法全面了解中科指控的詳細內容。
署理運輸及房屋局局長蘇偉文發言時強調，特區政府認為安全課題須高度重視，但不支持相關動議。
蘇偉文駁林卓廷甩漏方案
他解釋，調查委員會將就事件進行獨立、深入及全面的調查，可以預期委員會會詳細檢視一切與事件相關的文件，包括3間公司提交予港鐵公司的文件、相片、相關的記錄和資料，屆時有關資料都會披露在大眾面前。同時，警方亦已展開調查工作，相信亦會覆蓋上述及其他相關的文件。
他直言，相對調查委員會所得到的資料，林卓廷僅要求獲得三方向港鐵公司提交的資料，並不包括三方沒有向港鐵公司提交的資料，資料既不完整、也不全面，未能有助全面了解事情。若提交的記錄和資料有不清晰甚至有矛盾之處，有關單位或人士便需作出澄清和回應，變相成為就該等記錄和資料進行調查。
蘇偉文認為，這不僅是架床疊屋，亦可能會令調查失去焦點，甚至影響調查委員會及執法機構的調查工作，對還原事件的真相、解決問題及力求改善各方面均沒有幫助，故特區政府認為讓調查委員會釐清事實是適合和穩妥的做法，呼籲議員反對議案。
有關辯論今日繼續。■香港文匯報記者 鄭治祖