logo 首頁 > 文匯報 > 港聞 > 正文

港鐵:擇日半價謝客支持

2018-10-17
■港鐵車務總監劉天成(左)與常務總監(車務及中國內地業務)金澤培昨午召開記者會交代四線同時故障事件。  香港文匯報記者鄧偉明 攝■港鐵車務總監劉天成(左)與常務總監(車務及中國內地業務)金澤培昨午召開記者會交代四線同時故障事件。 香港文匯報記者鄧偉明 攝

香港文匯報訊(記者 蕭景源、鄧偉明)港鐵昨日下午召開記者會交代四線同時故障事件。港鐵常務總監(車務及中國內地業務)金澤培表示,信號系統故障導致11條列車線網絡內其中3條線受影響,人員修復期間將軍澳線亦受影響,對事故造成影響表示歉意。他表示,為感謝乘客的支持及體諒,港鐵將會選一日提供半價優惠給乘客,詳情稍後公佈。

金澤培強調,這次事故非常特別,因一組信號系統故障而同時影響3條列車線,自上世紀90年代後期信號系統營運以來未曾發生過,即使信號系統的設計或維修手冊內亦無提過,形容情G「罕見」,港鐵將成立委員會調查事故,因涉及較多技術性問題,會請外來信號系統專家協助找出原因。

對於有投訴列車延誤時間較港鐵公佈時間有偏差,金澤培解釋,港鐵公佈的維持列車班次時間是以平均時間計算,但列車埋站時乘客上落及關門困難等問題,會影響開出時間,以致可能出現時間較列車班次的平均時間長的情G。

未否定與新系統測試有關

至於有傳這次嚴重事故與港鐵測試新信號系統有關,金澤培表示,測試新信號系統工作一直持續進行,目前主要在荃灣線進行測試,其他線亦進行安裝工作。

早前港鐵已提及測試系統時是會有風險,因由測試系統轉回舊有系統時會有可能造成影響,但這次故障原因非常複雜,信號系統的設計是當發生故障時,正常只會影響一個區間,應不會影響其他區間、整條列車線或其他列車線,事故真正原因有待進一步調查。

讀文匯報PDF版面

新聞排行
圖集
視頻