■林鄭月娥指，不能夠等到缺地時，才研究填海。中通社特首：首階段研交椅洲1000公頃 依序讓公眾充分參與
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）香港土地短缺問題嚴重，惟特首林鄭月娥在新一份施政報告提出「明日大嶼願景」卻引起部分人的質疑，認為毋須急於開展。林鄭月娥昨日強調，不能夠等到真的完全沒有地的時候，才啟動有關的填海研究，而該計劃是跨越二三十年的願景，會分階段進行，先做第一期交椅洲1,000公頃的研究，才決定最終規模。她重申，「明日大嶼」會充分兼顧環保和交通問題，無論在規劃研究、其後的工程、撥款，都會完全按照既定程序進行，必定有充分的公眾參與，並確保這些開支是特區政府和香港可以負擔的。
林鄭月娥昨日出席行政會議前會見傳媒，並對「明日大嶼」作出澄清和補充。她指出「明日大嶼」是一個跨越二三十年、長遠發展的願景，目標是為香港提供土地、滿足未來房屋，特別是市民可以負擔的公營房屋、經濟發展和就業需要，分散市區稠密的人口，改善整體市民的居住環境和質素。「由於造地過程冗長，所以一個長遠發展的願景或者有人形容是一個『遠水』，都要馬上展開有關工作，不能夠等到真的完全沒有地的時候，才啟動有關的填海研究。」
先研首階段千公頃
她續說，正因為「明日大嶼」從願景到落實有一段很長時間，亦需進行研究才能確定有關細節，項目很明顯需要分期、分階段進行，「所以發展局的建議，它建議給我是先做第一期交椅洲1,000公頃的研究，才決定最終規模。所以今日毋須糾纏於1,000公頃或是1,700公頃，因為我們都是分階段進行，而首階段在交椅洲亦只是1,000公頃的土地。」
林鄭月娥強調，一如其他發展項目，「明日大嶼」無論在規劃研究、其後的工程、撥款，都會完全按照既定程序進行，必定有充分的公眾參與，才能夠爭取到立法會批准，「而政府公共財政的承擔亦會在這個過程中嚴格審核，以確保這些開支是特區政府和香港可以負擔的。」
至於填海所帶來的環境問題，林鄭月娥指出，「明日大嶼」從構想階段已經充分兼顧環境保護、自然生態保育及交通運輸配套，「因為它的目的是為香港建設一個宜居城市，讓未來的市民除了居住得好，亦居住得更環保。」
她又強調，有關計劃旨在避免香港再次陷於土地十分缺乏的困局的覆轍。
港能負荷每年千億做基建
就有人聲言「明日大嶼」會「燒光」香港儲備，林鄭月娥坦言︰「一個如此大型的工作，今天講任何數字給大家聽是沒有什麼大意思，因為它連詳細的研究都未做、設計亦未做，究竟用什麼方法進行填海都還有很多探索空間，所以今日實在難以提供一個預算案或一個預算上限，我們一定要按部就班去做。」
林鄭月娥強調，政府每一次做基建，都會在內部每年審核，究竟政府未來幾年是否可以承擔有關開支，「我曾經做過7年庫務的工作，有一兩年正正是做基建開支的審核，我們不會在我們不能負擔的時候都把工程『上馬』。事實上每一次都是可以負擔的，不但今日可以負擔，在我們的中期預測也可以負擔，我們才讓這些工程『上馬』。」
她又指出，現時整體政府開支每年有1,000億元做基建，這些是非經常性開支，「當一批基建完成，便會騰出空間吸納另一批基建，所以是一個非常審慎的工作，大家不需要擔心。」
對於日前有政黨、市民遊行反對「明日大嶼」，林鄭月娥認為這反映香港是多元社會，政府亦歡迎不同意見的表達，並樂意繼續聆聽，及向社會解釋澄清偏頗的意見。
她重申，「明日大嶼」的工作會經過正當法律程序，滿足環評、填海、城規等條例要求，做完規劃後再於立法會討論以爭取撥款，但今日必須踏出這一步，以免幾年後香港就出現土地不足的困局。