香港文匯報訊（記者 馮健文）港鐵需就確認沙中線紅磡站擴建工程的結構安全進行檢測，或將影響沙中線屯馬線預計於明年中通車的日期。港鐵常務總監金澤培表示，能否如期通車，仍需經過三個階段工作，再分析結果才可評估，但港鐵正應政府要求，研究分階段通車的可行性。路政署署長陳派明亦表示，要符合安全標準，才會考慮啟用紅磡站。
被問及沙中線屯馬線能否如期通車，金澤培昨日在記者會上表示，現時太早作估計，因仍需約16個星期進行紅磡站月台層板的開鑿檢測工作，完成後亦需全面檢視結構安全狀況，並按情況制定修復方案，故暫未知可否如期通車。
惟他指，港鐵正應政府要求，研究分階段通車的可行性，只是由於情況複雜，涉及系統改動及月台安排等，仍需時間努力研究方案的可行性。
陳派明：符安全標準才啟用
陳派明表示，由於現時紅磡站未能啟用，首先一定要確保紅磡站安全，符合建築標準，才會考慮啟用車站以及通車問題。
至於現時進行檢測的費用多少及將由哪一方負責，金澤培未作正面回應，僅表示他們的首要任務是完成全面評估策略的工作，成本問題是下一步考慮。
陳派明則指，有關的檢測費用將與沙中線的工程費用分開處理。至於整項工程費用的最新估算，政府有和港鐵開會商討，當商討完成後，會適時向立法會申請撥款。