香港文匯報訊（記者 鄭治祖）立法會明日將處理由政府提出的「隧道費調整方案」（三隧分流）的無約束力議案，民建聯立法會議員陳恒鑌昨日表示，民建聯未能支持政府提出「三隧分流」議案，並認為中環灣仔繞道對西隧的分流作用仍然存疑，故要求政府先觀察繞道通車後一兩個月的數據，再計算「三隧分流」的成效。
「三隧分流」建議由2020年起，調整3條過海隧道的私家車、的士和電單車隧道費，包括將紅隧和東隧私家車收費分別由20元和25元提高至40元，及將西隧收費由70元減至50元，以分流過海交通。若獲立法會支持，當局便會向立法會提交實施隧道費調整方案有關紅磡海底隧道和東區海底隧道的法例修訂，及就西區海底隧道隧道費補償方案向財務委員會申請撥款。
身兼立法會交通事務委員會主席的陳恒鑌昨日就指出，民建聯未能支持「三隧分流」議案。
他指出，「三隧分流」須依賴中環灣仔繞道，唯有關繞道對西隧的分流作用仍然存疑，會要求政府利用繞道通車後一兩個月的數據，再計算「三隧分流」成效。