郭中行 資深評論員
九龍西補選不但令李卓人一鋪清袋，更令工黨陷入泡沫化危機，隨着李卓人一敗再敗，「難民之父」張超雄狼狽離開，何秀蘭政治生命已經完結，工黨再無拿得出手的「戰將」，現時主席郭永健不過是李卓人的「跟班」，過去連一個區議會議席也打不下，但已經是目前工黨唯一拿得出手的新一代。於是，工黨近日開始醞釀推出「有潛質新人」為明年立法會選舉準備，其中因為炒作前特首梁振英的所謂行李門事件而暴得大名「逆權空姐」吳敏兒便是其中之一。
她日前在回應傳媒查詢時，就指自己不會參加區議會選舉，至於2020年的立法會選舉，她則指現在為時尚早，但之後又口風一轉指如果黨要求她慎重考慮參加立會選舉，她都會考慮，不會一口拒絕云云。言下之意，即是她認為區議會廟太小，容不下她這尊大佛，只有立法會才符合她「政治明星」的身份，所以一從政就要直接參選立法會選舉。看來，這位空姐的政治野心並不簡單。
吳敏兒不但是一名空姐，更是工黨的倡議幹事，是工黨的核心成員，當年梁振英所謂行李門事件，本來只屬茶杯裡的風波，有關安排在香港機場以至全世界都不鮮見，但最終卻有心算無意，被吳敏兒等人成功炒作風波，又集會抗議，又法律訴訟，而公眾開始時還以為她只是一名簡單空姐，還在讚歎她勇於發聲，因而得到所謂「逆權空姐」之名，及後卻發現這名「逆權空姐」實為資深工黨成員，過去熱衷參與反對派的政治行動，早已是政治老手，「逆權」也者顯然是名不符實。
但結果她卻成功利用事件得到名聲，及後她更加高調的在九龍西補選中為李卓人助選，既然自稱「逆權」理應是公義行先，而不應淪為政客打手及啦啦隊。由此可見，這名「逆權空姐」不過是反對派的政客而已，不過有空姐的背景，不見得有何突出之處。
現在她更加暴露真面目，憑着行李門所得來的名聲，憑着扮「政治素人」的背景，來作為其投身政治，博上位做議員的資本。眼見現時工黨青黃不接，蜀中無大將，吳敏兒就走出來擺出一副當仁不讓的姿態，表示願意參與明年的立法會選舉，並且得到《蘋果日報》等反對派喉舌吹捧，儼然一副志在必得的樣子，這教一眾在地區默默耕耘的工黨幹事情何以堪？
現在回頭看來，吳敏兒似乎是一早有計劃投身政治，挑動行李門風波讓自己得到傳媒關注，為自己賺得人氣，為李卓人在九西助選，也有為自己之後參選試水溫，下一步自然是在工黨取得個領導職位，這樣就可名正言順地代表工黨參選，其中九龍西更是她可能落戶的選區。本來，參選是人權也是自由，外界無從置喙，但一個一直擺出一副為公義、「逆權」、無政治背景的空姐，轉過頭卻成為政黨的代表參選，變化確實太過突兀，也不禁令人懷疑，「逆權空姐」實為「奪權空姐」，與一眾反對派政客其實沒有任何分別。
當然，吳敏兒的參選，尤其是可能落戶九龍西，勢將觸動反對派的政治地盤。反對派其他政黨本來樂見工黨泡沫化，半死不活，可以少隻香爐少隻鬼，現在工黨推出「逆權空姐」，雖然她其身不正，但始終對不少反對派支持者有一定吸引力，對於一眾暮氣沉沉的反對派政客而言，也確實帶來一定新鮮感，隨時會損害其他反對派政黨利益。在選舉利益面前，昔日戰友可以成為今日死敵，反對派的內鬥必定會好戲連場。