■港鐵會於今年5月11日至13日一連3天額外向乘客提供約半價車票優惠。 資料圖片料逾1300萬人受惠 各界批「諗縮數」工友無福享
香港文匯報訊（記者 費小燁）港鐵服務一直為人詬病，上周一更發生通車以來首次列車相撞事故。港鐵車務總監劉天成昨日表示，港鐵會於今年5月11日至13日(周六至周一，周一為佛誕翌日假期)一連3天額外向乘客提供約半價車票優惠，料逾1,300萬人次受惠。然而，今次「補鑊」優惠與去年「四線齊冧」後推出兩天半價優惠一樣，同樣定於假日，惹來各界批評港鐵「諗縮數」。港鐵強調，有關決定是經過審慎的風險評估得出，並非從慳錢角度出發。
港鐵兩列列車上周一於信號測試期間，在中環站附近相撞，導致荃灣線中環站來往金鐘站的列車服務一度暫停兩天。立法會鐵路事宜小組委員會昨日開會討論有關事故。運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘指出，機電署會就事件展開獨立調查，並確保有關系統運作安全及暢順，才讓新信號系統正式投入服務。機電署助理署長陳秋發表示，會聘請海外學者及專業顧問展開獨立調查，料7月完成。
根據現行「服務表現安排」機制，港鐵若出現超過30分鐘的列車服務延誤須被罰款，每宗事故最高罰2,500萬元，有關款項會於票價調整時回饋乘客。劉天成表示，因應上周一列車相撞事故，港鐵按機制被罰款2,500萬元並於明年回饋乘客。另外，本月24日欣澳站附近一列機場快線電纜脫落，令機場快線部分列車服務一度停止，港鐵亦會按機制撥1,000萬元於明年回饋乘客。
田北辰倡依礙民數目罰款
「實政圓桌」立法會議員田北辰形容，罰款2,500萬元屬史無前例地高，加上相撞損毀的每列列車成本約4,000萬元至5,000萬元，相信今次事故已對港鐵造成上億元的經濟損失。他建議，「服務表現安排」的罰款機制日後不能只着重服務延誤時間，亦要考慮事故期間影響幾多市民。
因應列車相撞事故，港鐵除了罰款，還會於今年5月11日至13日額外向乘客提供約半價車票優惠。不過，列車相撞事故於周一工作天發生，3天優惠日卻全部定於假日，遭一眾「打工仔」及多名立法會議員批評。
其中，民建聯立法會議員陳恒鑌建議港鐵應在工作日提供八折或一星期車票優惠予市民，同時現存鐵路線並無設有後備線，冀港鐵借撞車事故為鑑，改善現有的鐵路系統。
港鐵於去年10月16日上班繁忙時間發生四條線嚴重故障，班次延誤造成交通大混亂。港鐵其後於11月3日及4日(周六及周日)提供補償優惠，同為假日。
若平日半價 憂人流太多
劉天成強調，列車相撞事故於周一發生，港鐵亦希望於周一推出優惠，補償受影響市民，但基於鐵路系統許多人使用，港鐵經過車站及列車運作管理等風險評估後，認為如於平日推半價優惠，若其他事故發生，人流太多或存在風險。
港鐵主席馬時亨昨日出席另一個場合時解釋，若於工作日提供約半價優惠，擔心會令平日乘搭其他公共交通工具的市民轉乘港鐵，導致更擠迫，引起安全問題，希望市民及議員理解。他強調，有關決定並非為錢，純粹考慮對市民的影響。被問到港鐵加價後會否提供多些優惠，馬時亨說，稍後會公佈優惠措施，現階段不便透露。