香港文匯報訊（記者 文森）香園圍公路今日通車後，往來打鼓嶺至市區的駕駛人士可以改用新路，免卻駛經交通繁忙的粉嶺市中心，使用新路由打鼓嶺往市區只需8分鐘，車程大減67%。至於由粉嶺公路駛往沙頭角，也可使用香園圍公路的「龍山隧道」，但切記靠左行慢線，在出隧道後靠左經沙頭角公路交匯處前往沙頭角及坪輋。
以6年時間打造的香園圍公路造價逾240億元，公路全長11公里，途經「長山隧道」和「龍山隧道」，其中長達4.8公里的「龍山隧道」是全港最長的陸上行車隧道，連接粉嶺公路交匯處與沙頭角公路交匯處，之後再以「長山隧道」連接沙頭角及打鼓嶺香園圍。
香園圍公路將會接駁即將啟用的蓮塘/香園圍口岸，該口岸是本港第七個口岸。香園圍公路採用雙線雙程分隔道路，全程不收取費用，主要公路的車速限制為每小時80公里，據悉沿途設有十多台偵速相機，駕駛人士要留意。
同時，運輸署助理署長李艷芳早前特別提醒，由粉嶺公路開車前往沙頭角的駕駛人士，要在「龍山隧道」前靠左行慢線，出隧道後靠左經沙頭角公路交匯處前往沙頭角及坪輋。另外，由香園圍公路，或坪洋交匯處往南行的車輛，若計劃前往沙頭角，駕駛人士同樣要在進入「長山隧道」前已經靠左駛，並在離開隧道後繼續靠左駛入沙頭角公路交匯處，因為隧道內並不能轉線。