■2019廣東（江門）軌道交通裝備產業發展大會現場。 香港文匯報記者敖敏輝 攝生產檢修高端配套全鏈條 未來擬達年產700輛列車
香港文匯報訊（記者 敖敏輝 江門報道）香港文匯報記者昨日從2019廣東（江門）軌道交通裝備產業發展大會上獲悉，以中車集團為核心，廣東正在珠江西岸城市江門規劃建設面積達6,132畝（約4平方千米）的廣東軌道交通產業園，打造世界級軌道交通產業基地。其中，以地鐵車輛和高鐵動車為主，該基地已達到年產400輛新車能力，未來總體規模達到年產700輛；全新打造的3,000平方米動車組檢修項目，建成後將滿足年檢修80輛動車的需求。
國內軌道交通裝備產業龍頭企業中車集團、中車四方股份、廣東省鐵路建設投資集團，法國、加拿大、巴西等「一帶一路」海外僑領，以及香港、內地高校、軌道交通研究機構及學者共400多人參加此次大會。
建成後達年檢修80輛
根據規劃，到2020年珠三角城際軌道交通網將接近1,500千米，到2030年珠三角形成「三環八射擊」的網絡架構，全省預計線路將達到21條，聯絡線3條，線網總里程將超過2,000千米。業內人士估算，未來灣區對城際動車組遠期總需求達到8,000輛。
據了解，產業園規劃面積6,132畝，其中，列車製造和維修基地佔地1,500畝（1平方千米），零部件研發和生產等產業配套基地約4,600畝（約3.1平方千米）。據中車廣東相關負責人介紹，其中，動車組檢修項目佔地3,000多平方米，建成後能達到年檢修80輛的產能，可實現動車組本地批量化高級檢修，充分滿足灣區發達的軌道交通需求。
據悉，整個基地目前能夠滿足生產、檢修、高端配套全鏈條需求。大會透露，根據廣東省政府部署，基地將按照「國際先進，世界一流」目標要求，合力加快打造軌道交通全鏈條產業集群，共建軌道交通產業城。未來三年，以中車廣東公司為核心，珠江西岸將強化全省軌道交通裝備製造產業佈局，推動全省中車各基地的車輛製造業務整合到江門。
此外，包括北京鼎漢技術集團股份有限公司等5個新項目在此次大會簽約。至此，今年以來該產業園已有11個新項目達成入園意向，總投資近60億元人民幣。
港參與相關技術研究
在研發方面，據中車廣東軌道交通車輛有限公司副總經理種磊介紹，基地將打造中車華南研發中心，解決企業發展中的一些關鍵技術問題。
香港的軌道交通研究也將是其中重要的推動力量。香港理工大學教授倪一清表示，該校此前牽頭組建灣區交通協同創新中心，建設軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心，致力於列車安全性、準時性、舒適性等方向的研究。例如，目前重點研究包括列車牽引供電系統及通信信號系統可靠性、鋼軌磨損及傷損問題、基礎/橋隧沉降及變形問題等。一些前瞻性研究已取得一定成果，如清遠磁懸浮列車項目，團隊參與其中並提供相關技術支持。特區政府亦十分支持該校參與國家軌道交通相關研究，並給予相應基金扶持。「我們還正在申請成立國際智能軌道交通聯合研究中心，全力推動大灣區軌道交通研究技術和運用國際化。」