不少歐美人士擔心被疫情傳染，不願意坐公交轉而騎單車，所以單車需求量特別大。 法新社香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）由於國際航空運費在下跌，一些出口商因此要求物流代理商和貨代降低運費，由此而產生的糾紛近日在不斷增加。
不退運費或痛失客戶
東捷運通董事長黃鵬為此感到困擾。他告訴記者，歐亞疫情防控明顯好轉，加上中歐班列和海運在快速增長，航空包機運費因此出現下跌是很正常的。但是，因為公司給客戶預訂艙位需要提前兩周時間，並且需要支付訂金，而兩周後交貨運出時，運費價格可能下降3%至5%，甚至更多。對此，一些出口商便要求他們退還部分運費，有客戶甚至揚言，如果不獲退的運費話，會中斷以後的合作。
他說，在公司層面，如果航空公司或總承包商協商答應退費的話，還可以給客戶退還部分運費，但是如果航空公司不退的話，他們就沒辦法退給客戶。因為他們需要按之前與航空公司或者包機總代理簽約的價格執行，所以無法滿足。