曾淵滄 博士
9月3日，美國所有的新經濟股股價狂跌，這會不會是2000年的翻版？2000年美國科網股爆煲，導致全球經濟衰退了好幾年，也連累了香港，特別是樓價，2003年的所謂「沙士價」已成了經典名詞。
今日的新經濟企業與2000年的科網企業，本質上的確已經不同了，當年的科網熱潮之所以爆破，最重要的原因是當年股價被炒高的科網企業，實際上仍然找不到如何賺錢的商業模式，只能夠不斷地燒錢、花錢，把從股市籌回來的錢花掉，花光了，企業也倒閉了，許多人的投入化為烏有，許多人因此而失業、破產......連鎖反應之下，全球經濟衰退。
今日的情況已經不同，今日的人類已經開始生活在新經濟的環境中，今日，很難想像一個人可以生活在無手機的環境中，手機通訊科技三級跳，的確改變了人類的生活模式。當年科網熱潮之所以無以為繼，原因就是手機科技無法突破，科技的局限限制了科網的發展。
今日，人類已經從4G進入5G的通訊生活，中國的北斗衛星全球定位系統已可媲美甚至可取代美國的GPS定位系統，在中國內地、在香港，新經濟正方興未艾，絕對不會受到美國新經濟股股價大跌而影響進程。
如果美國繼續在5G通訊中落後於中國，數年之後，美國的新經濟股的確可能面對瓶頸的問題，落後於中國的新經濟股。
說5G只是一個開始，是的，不少人對5G的認識止於5G手機通訊速度，知道以5G下載1部高清電影只需要1秒，而4G可能得用上半小時，如果5G只是用於手機下載電影，那麼，特朗普也不會如此緊張地要封殺中國的華為與中興通訊，這兩家5G通訊上領先美國，甚至領先全世界的企業。
5G比4G快100倍，也比4G更穩定、更清晰，用途絕對不止於看電影，將來另一個更大的用途會是無人自動駕駛的汽車、飛機、直升機、送貨、物聯網、大數據分析、人工智能的各種各類的辨別，到那個時候，人類的生活會出現另一次的巨變。
當所有的汽車都自動駕駛時，比人駕駛還安全，司機消失了，多數人也不需要擁有車，家裏、屋邨的停車場已經不需要了，超小型自動駕駛飛機、直升機會出現，航空業會全面改觀，今日的航機將來會是空中送貨機，今日的互聯網將來成為物聯網，任何人、任何東西，瞬間就可以知道在哪裏......
上述一切的研發，都在進行中，因此，新經濟、5G的生命力是頑強的。