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香港文匯報訊（記者 羅敬文）機場管理局提出斥資逾千億元興建第3條跑道，預料為香港未來50年創造逾9,000億元的經濟收益。但有環保團體質疑，有關數據未有評估加建跑道涉及的社會成本及環境代價，並以倫敦希思路機場加建跑道為例指出，當地計及相關成本後經濟收益「由賺變蝕」，社會需「倒貼」50億英鎊代價，要求香港機管局全面評估。
倫敦希思路機場加建跑道的計劃，去年因造成環境問題遭司法覆核而推翻計劃。世界自然基金會氣候項目主管余遠騁表示，英國政府評估加建跑道可帶來50億元英鎊的回報，但民間智庫「新經濟基金會」認為只要計及社會成本及環境代價，當地政府須為衍生的路面交通擠塞及污染問題，「倒貼」50億元英鎊的社會代價。
余遠騁表示，英國和蘇格蘭已有指引供有關當局評估基建帶來的社會成本及環境代價，要求香港機管局參照，以免遭司法覆核。
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