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香港文匯報訊（記者 鮑旻珊）不少環團都憂慮港珠澳大橋的工程會令海豚絕跡重要棲息地，工程的環境監測及審核報告昨提交至環境諮詢委會員討論，報告內容指，未有直接的證據顯示中華白海豚的數量減少與工程有關；同時亦顯示，有幾個月的水質超出限定標準，路政署解釋，由於利用舊的標準去量度，未有考慮到客觀環境因素。委會員遂要求署方於1星期至2星期內提交更多數據及書面解釋，若委員會再有問題，會再邀請署方到會上解答。
工程報告指沒直接證據
工程的環境監測及審核報告指，大橋工程附近地區的空氣、噪音、水質方面均屬於正常水平，生態方面穩定，中華白海豚的數量近年有下降趨勢，在監管下，數量的減少有時更超出可接受水平，但經過調查後，未有直接的證據顯示中華白海豚的數量減少與工程有關。
委員會表示，水質、空氣及噪音是有客觀的標準，有否超出標準都是易於掌握，但有關中華白海豚的標準是難掌握，包括超過危險水平的定義。但委員會主席林群聲建議，署方在報告中應寫清楚有關中華白海豚的生態標準是如何定、如果一旦超過標準，署方將會採取什麼方法補救等。亦有多名委員批評，署方只指出海豚數量減少，但沒點出原因何在，又認為署方做法是無意義，要求署方解釋。
水質超水平 路署：使用舊標準
報告又指，工程範圍的水質未有受到工程所影響，但報告中顯示，有幾個月的水質是超出可接受水平，經過調查後，未有證據顯示與工程有關，路政署解釋，由於使用舊的標準去量度，未有考慮到客觀環境因素，故水質是超出行動及限定標準，經微調，使用新標準後，水質並沒有大幅高於標準。
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