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■閻峰(左)稱，滬港通的推出，對本港成為離岸人民幣中心亦有很大幫助。旁為國泰君安副行政總裁兼執行董事王冬青。 張偉民 攝
香港文匯報訊 (記者 周紹基) 近日有消息指「滬港通」或遇上技術問題，推出時間需要延後，國泰君安(1788)主席兼行政總裁閻峰昨透露，上交所曾對他們表示，「滬港通」在技術上沒有問題，他亦相信有機會是個別券商有問題，故此他有信心10月底前可開通「滬港通」。他續指，該行自身交易系統完善，完全可執行「滬港通」交易，該行會向中小型券商提供系統並免費使用，為期半年。
上半年新增7400客戶
他指出，「滬港通」令內地人來港開戶人數有所增加，國泰君安單是上半年，新客戶便增加7,400個，較以往同期多五成。對於「滬港通」未推出已出現減佣競爭，他認為是必然現象，行業一直都有搶客行動，但相信影響是暫時性。
他相信「北上」資金將較「南下」多，因為內地投資者散戶比例高，他們都喜愛投資於偏高風險的中小型股份，由於合資格的港股只有266隻，且都是偏大型的股份。相反，本港有很多境外及機構投資者，都希望投資A股以加強投資組合，加上可投資的A股多達568隻股票，均屬較大型股票，風險較少，回報亦不錯，故料「北上」的資金會較踴躍。
如果反應理想的話，他相信「滬港通」最終可以推高A股，同時亦深化本港的股市，「滬港通」的推出相信是內地政府希望推進人民幣國際化進程，提升人民幣投資功能，對本港成為離岸人民幣中心亦有很大幫助。
稅收交收結算待解決
目前「滬港通」最重要的挑戰，仍是稅收及交收結算問題，此問題將會影響投資者的投資盈利，雖有指投資者在投資的首半年可以豁免相關稅項，但他希望有更長遠的解決方法，相信有關問題可在開通前解決。另外，他指，國泰君安的母公司，已經申請在A股上市，但何時上市就要看內地審批進度。
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