■深圳未來3年將投入逾4,000億元人民幣提升軟硬基礎設施支撐體系。圖為深圳街景 。 記者李望賢 攝增加站點接駁 融入珠三角軌道交通網
香港文匯報訊（記者 李望賢 深圳報道）深圳未來3年將投入超過4,000億元（人民幣，下同）提升軟硬基礎設施支撐體系，加強城市綜合軟實力。其中交通將是重要一環，未來公共交通佔機動化出行分擔率將達到62%。此外，深圳還將加強與東莞、惠州等珠三角地區軌道交通網規劃協調，增加站點接駁。
深圳於日前發佈實施《深圳市供給側結構性改革總體方案（2016-2018年）》及去產能、去庫存、去槓桿、降成本、補短板5份行動計劃。在補短板方面，預計到2018年底投資4,080億元，基本建成佈局科學、覆蓋全面、功能完善、安全可靠的軟硬基礎設施支撐體系。
增保障性住房供應
過去一年，深圳高漲的房價引起全國矚目。據悉，深圳將通過土地整備釋放用地面積不少於30平方公里，通過拆除重建實現用地供應約7.5平方公里。方案中提出加大新增土地供應和城市更新力度，重點在地鐵軌道沿線和原特區外安排建設各類住房。在去庫存方面，深圳也將探索建立先租後買、購租並舉、梯度消費的住房制度，大力加強人才住房和保障性住房供應力度，到2018年底，建設籌集人才住房和保障性住房20萬套，供應18萬套。
加快重組「殭屍企業」
記者注意到，深圳為企業減負的力度也將加大。在降成本方面，方案提出，到2016年底，預計為全市企業減負約835億元，到2018年底，企業負擔進一步減輕。
對於無望恢復生氣、但還獲得放貸者或政府的支持而免於倒閉的「殭屍企業」，方案提出，將建立國有「殭屍企業」數據庫，加快出清國有「殭屍企業」中的關停企業，加快重組國有「殭屍企業」中的特困企業。