香港文匯報訊 （記者 文森） 廣深港高鐵 (香港段) 預計於明年第三季通車，但港府與內地相關部委就「一地兩檢」的安排仍懸而未決。港區人大代表、立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰昨日接受電台訪問時表示，多年來解放軍駐港部隊在港相安無事，又指進入高鐵「都預咗進入內地範圍」，故「一地兩檢」沒有問題，並應劃定口岸區予內地公安有拘捕權。
田北辰認為，香港應主導和內地簽定協議，在高鐵西九總站設立內地口岸區，此舉需在本地立法，他引述專家指，有關做法違反基本法的機會不大。他又相信，內地管轄的應包括車廂範圍，讓內地人員可以進行出入境、海關和檢疫工作。
熊永達：西九總站有管制區域合理
香港運輸研究學會資深會員熊永達在電台節目亦指出，西九總站設計劃有口岸管制區域的做法合理，預料「一地兩檢」遲早會落實。因為高鐵需採取「一地兩檢」，才能夠快速過關，為乘客帶來更好服務，否則將失去中距離運輸的競爭力。而世界上不少地方亦有採取「一地兩檢」，包括德國和波蘭。
但他認為，內地人員在香港高鐵範圍不應有拘捕權，故不涉及過境執法問題。他建議，為配合「一地兩檢」，內地人員可在西九總站以顧問身份，建議港方人員拒絕讓有問題乘客登車，或者將其原車遣返內地，以解決跨境執法問題。
