香港在交通數據上的運用發展進程雖然較其他地方落後，但政府轄下香港科技園公司去年已設立數據工作室暨網上平台，收集約16個來自交通、能源、金融零售機構的數據供會員使用。當中包括機管局實時航班升降、小巴路線班次及到站資訊、各區電動車充電器分佈位置、Uber司機位置等約200條數據集（dataset）。
惟數據不是免費開放，公眾免費登記成會員後，能於90日內取得公開數據；若要取得非公開數據，會員則需預先提交有關該企業的營運解決方案建議書，獲批准後才可取得數據。園方指希望企業日後能把數據上載至政府「資料一線通」，加強數據流通。
共享數據利增工作效率
科技園公司智慧城市及綠色科技主管（資訊及通訊）楊天寵指出，共享數據能讓企業及科技界得益，雙方透過平台共創開發，能促進商業發展。他舉例說，咖啡店Starbucks會利用街道、客流、交通及附近商店等數據決定分店地址；以零售業為例，若店舖把前台、存倉等數據分享予製造商及運輸公司，當店舖缺貨時，便可透過電腦通知供應鏈入貨，提升工作效率。