曾淵滄 博士
近日，世界經濟論壇發表一項國際競爭力分析的報告指出香港的基礎設施世界第一。但是，創新科技則有待改進。
過去許多年，每逢香港特區政府準備搞基建的時候，必有一批人極力反對，他們往往把這些基建項目當成大白象項目。有趣的是，同一批人在港英時代卻極力支持港英政府搞基建，上個世紀90年代中港英政府的十大基建就被形容為玫瑰園。當然，我不是說玫瑰園計劃有錯，如果沒有當年的十大基建，很難想像今日機場仍然在啟德這個地方所面對的問題，香港也不可能迎接這麼多的旅客，基建是一個地區邁向新發展的重要條件。更不能以基建本身的成本與收益來衡量得失，不少國家的高速公路是免費的。因此，建高速公路的資金投入是不會計較多少年可以回本，而是整體社會的投資。
回歸後，在反對派長年不斷地反基建的影響之下，香港的確有些人開始對基建的價值動搖了，導致基建的發展一波三折。高鐵、港珠澳大橋、機場第三條跑道......填海更是困難重重，回歸之後就沒有新的填海工程了。香港的主要競爭對象新加坡獨立52年，年年填海，從未停止，新加坡人不論支持政府或反對政府者，全無異議。
現在，世界經濟論壇在全球競爭力的報告中，高度讚揚香港的基建，特區政府應該好好地宣傳這份報告，讓多一些香港人明白基建的重要，香港的基建也不能止於高鐵、港珠澳大橋，還要有其他新的基建，多方面地打通香港與內地的聯繫，還要多填海造地，新加坡之所以有今天，填海是一項很重要的成功因素。
談了香港的強項基建之後，我們來看看香港的弱項：創新科技。50年前，香港已經是世界上很重要的輕工業中心。但是隨着工業北移，香港的創新科技就逐步往下走，今日香港人相信「High Teh揩嘢，Low Teh撈嘢」，人人只有興趣買樓、炒股，今日香港地產業、金融業一枝獨秀。但是，不要忘記金融創新科技正在顛覆傳統金融業。
香港金融界若不急起直追，很快就會落後於其他地區、國家。很慶幸，香港金融管理局日前剛剛公佈多項準備推行的新政策諮詢文件。過去許多年，香港政府不論是港英政府或特區政府，都認為香港是個低稅地區，因此政府不必刻意以稅務優惠來推動創新科技。但是，今日連美國都以稅務優惠來吸引投資，中國內地各地方政府，新加坡等都成功地以稅務優惠來吸引創新科技，香港特區政府應該好好考慮了。