陶桂英 新界社團聯會副會長
港鐵又再出現列車信號故障，導致東鐵線全線服務暫停，由於事發正值早上的上班時間，持續時間又特別長，故導致逾萬名乘客滯留在港鐵月台，或需要另外轉乘其他交通工具，一時之間引致沙田和大埔出現嚴重交通擠塞，新界東居民生活大受影響！
港鐵是港人最依賴的交通工具，每天載客量達逾百萬人次，東鐵在繁忙時間故障，會產生嚴重的連鎖效應，幾乎足以癱瘓新界東的交通。所以，過分依賴單一交通工具和網絡是存在重大的安全風險的，尤其是港鐵近年不斷發生嚴重鐵路故障，愈來愈衝擊市民信心，甚至對本港的經濟活動和市民生活帶來影響，如何重整香港的交通網絡，讓市民擺脫對港鐵的高度依賴，可謂當前急務。
在港鐵故障不斷的情況下，鄧家彪先生早前參與發起「解決新界東塞車大聯盟」，要求興建沙田繞道、構思第四條海底隧道、減公共交通工具的隧道費等，讓新界東道路使用分流，便顯得更具現實意義和迫切性。畢竟，港鐵不是不好，但也不能過分依賴，讓交通工具和網絡多元化，是有需要的，也是平衡交通風險的應有舉措！更何況，新界東仍然會是香港未來主要的住宅供應地，尤其是新界東北發展規劃將額外帶來逾十萬名居民，如新界東的交通道路網絡沒有進一步完善和分流，一旦港鐵屆時再發生嚴重故障，影響之大將更加不堪設想！
從這次東鐵線嚴重故障可見，縱然香港的經濟發展已十分成熟，但仍然有不少經濟民生和建設規劃問題尚待解決，急需解決。很快便到立法會補選了，筆者希望大家明白到，香港絕不止政治問題，日日夜夜糾纏於政治爭議是沒有用的。其實，香港更需要有人把務實可行的政策建議帶進立法會，需要更多議員為市民關心的社會民生議題發聲，讓立法會成為一個真正有利於市民福祉的政治架構，讓香港變得更加好。