■長春至天津海鐵聯運班列日前在長春興隆綜合保稅區首發，老工業基地吉林再增出海新通道。資料圖片香港文匯報訊（記者 盧冶 長春報道）7月22日，長春至天津海鐵聯運班列在長春興隆綜合保稅區首發，通過區域鐵路支線運輸與天津港的無縫對接，老工業基地吉林再增出海新通道。
「相比公路運輸，其更加安全，價格穩定，且時效有保障。」長春國際陸港發展有限公司董事長王玥介紹，首發班列搭載50車集裝箱貨物，經瀋陽鐵路局、北京鐵路局管段，行程1,000餘公里，將於7月25日抵達天津港。
「天津港的國際航線相對密度較強，可為吉林省內外貿貨物南向下海提供穩定、便捷、快速的通道。」王玥說，一周兩班的高頻次，預計兩個月後能實現穩定運行。
他又表示，屆時在外向通道節點上形成內陸港與沿海碼頭的高效聯動。「海鐵聯運班列與中歐班列（長滿歐）形成了陸海互補的外貿國際通道體系。」
羅勳傑：實現吉外貿貨物集港優勢
天津港（集團）有限公司副總裁羅勳傑表示，長春興隆鐵路口岸連接天津港國際海運網絡的陸上集疏運高速走廊，將使吉林省的外貿貨物集港實現運輸安全、價格穩定，時效保障等優勢，外貿型企業將擺脫北方極端氣候對國際交易的不利影響。