●巴士站杳無人煙。 香港文匯報記者 攝香港的新冠肺炎疫情爆完一波又一波，用作恢復兩地人員往來的「健康碼」推出計劃遙遙無期，皇巴士職員亦要繼續無了期放假，暫時只能間中獲公司安排到集團旗下其他公司做兼職，收入大減一半。有員工連子女的補習費也無力負擔，擔心暫停補習，子女日後難以追上學業進度。
新冠肺炎疫情斷斷續續已經持續近一年，皇巴士在疫情爆發後因為政府關閉落馬洲管制站而一直停駛，公司雖然有為員工安排兼職，但員工的收入仍然難與疫情前相比。
車長顏先生表示，現時每個月只開工10日至20日，收入較過往大減一半，令他連子女的學習開支亦無法負擔，3名子女中只有即將要考中學文憑試的長子可以繼續補習。
收入減半 補習買餸諗過度過
疫情下，學校改為網上授課，師生的互動減少，本身已經可能影響學習成效，顏先生坦言很擔心取消補習會令子女日後更難追上學業進度，「但都無辦法，屋企所有開支現時都要諗過度過，希望疫情早日結束。」
另一名車長勞先生表示，皇巴士停駛為一眾員工帶來極大經濟壓力，「我個囡得8歲，太太要照顧她不能返工，我係屋企經濟支柱，𠵱家生日唔好話出街食飯，連加個餸都無錢，最多都係煮多碟菜。」
皇巴士雖然前路茫茫，但顏先生及勞先生兩名在皇巴士工作了十多年的車長都表示，公司的工作氣氛融洽，不希望因為政府的政策轉變而要轉工，而他們最難忘是早年超強颱風山竹吹襲香港後，全港多處大塞車。「皇巴原本一轉車程僅半個鐘，但那次每轉車用咗幾個鐘，車長所帶的飯都放咗喺新田車長室，車長困在車上無得食飯，有禁區紙的同事於是冒住大雨買飯盒，再沿路派飯畀我哋班塞緊車的司機。」