張 怡
汽車股昨日逆市下表現突出，尤以長城汽車(2333)彈力最強，該股昨收報20.35元，升1.41元或7.45%，因股價較年內高位回落的幅度仍大，早前公布的首季業績符合預期，而4月的營運數據亦對辦，故預計其短期反彈的空間仍在。
長汽較早前公布首季業績，營業總收入311.17億元（人民幣，下同），按年大增 1.5 倍。純利為16.39億元，2020年同期虧損則達6.5億元。集團首季銷量強勁，按年大增1.3倍至33.9萬輛，眾多品牌當中以新能源汽車品牌「歐拉」增長最快，首季增速逾10倍至3.1萬輛，佔總銷量的比重增至約9%。
此外，長汽4月汽車銷量約9.18萬輛，按年升13.55%，主因長城皮卡升逾28%，抵消哈弗和WEY品牌銷量下降，而產量約8.98萬輛，按年升10.28%。集團指出，首4個月汽車銷量約43萬輛，按年升86.27%，主因長城皮卡升逾70%，而產量約42.29萬輛，按年升86.12%。
早前有內媒報道，長汽因晶片供應問題遭遇產能瓶頸，5月及6月重慶永川、徐水兩大生產基地面臨停產，但集團已發公告澄清報道不實，指雖然工廠生產受晶片供應緊張而有一定程度影響，但均未停產。
長汽於年初曾造出31.8元(港元，下同)的52周高位，其後的調整在退至17.16元重獲承接，現價較高位回落的幅度仍達36%。趁股價反彈勢頭漸成跟進，上望目標為1個月高位阻力的26.35元，宜以失守17.16元支持則止蝕。
京東錄佳績 看好吼購輪22312
京東集團(9618)剛公布的今年首季純利優於市場預期，刺激股價昨一度搶高至285元，收報280.8元報收，仍升10元或3.69%。若繼續看好京東後市表現，可留意京東摩通購輪(22312)。22312昨收0.183元，其於今年10月25日最後買賣，行使價為315.15元，兌換率為0.01，現時溢價18.75%，引伸波幅40.81%，實際槓桿6.08倍。
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