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吳康民
輪船停泊韓國濟州島,但該島沒有靠泊碼頭,需要用小駁艇分批把遊客送到島上觀光。當日風高浪急,駁船又大約只能乘上二十來人,因此分批需時。
當時我正在碼頭上輪隊等候,大概只距登駁艇差三四位。只見前面一位中年婦女,剛要跨上駁艇,一個大浪打來,駁艇撞破了一大片,窗上玻璃都打碎了。好在岸上的工作人員把這位女乘客拉住,不至掉進海中,但她的一隻鞋子卻掉到海裡去了。
我們這些在現場的,看得目瞪口呆,連忙退回。後來船公司宣布,不再載遊客登岸,取消濟州之行。
是晚,船上的洋女經理,會同她的華籍助手,前來我們餐桌上向我們道歉。晚上又送一些甜食到房間表示慰問,還準備翌日在頂樓高級船員餐廳請吃一頓晚飯壓驚。
我們這一團人,表現甚為和平,雖然損失了一天登岸的濟州遊(已包括在團費內),但大家也沒有起哄。回港後閱報,知道這艘郵輪,在我們之前一輪的航行中,與乘客鬧了別扭,雙方相持不下。另外由高雄出發的麗星郵輪,也因泊不了岸、登不上港口而鬧出事件,結果是郵輪公司讓步,讓遊客們免費再進行同樣的一次航程。
郵輪泊岸由於風高浪急而取消登陸的事時有所聞。我們上一次乘加勒比郵輪赴沖繩島,據說前一艘郵輪便因大風浪而取消登岸,好在我們到�鶣o平安無事。
登陸日本,上一次乘加勒比的「海洋迎風號」,日本移民局是派有一組官員提早進駐輪船,在登陸沖繩的前一天辦好手續。因為日本與美國,外國人入境都要拍照和按指模。這一次登陸福岡,卻在登岸才辦手續,而且不知怎的,按指模也要按上多次,拍照片卻要除下眼鏡。
而登陸釜山卻一點手續都不用辦,使我們覺得很奇怪。
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