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■譚耀宗。香港文匯報記者彭子文 攝
香港文匯報訊 (記者 鄭治祖) 新年度《施政報告》提出65歲以上長者和合資格殘疾人士可享有2元乘車優惠，曾蔭權估計，當局每年就相關優惠措施支出1至2億元，並保證有關政策不會影響現有恩恤及優惠措施。就民建聯主席譚耀宗建議，倘公共交通機構因該新措施而乘搭量上升，當局應要求有關機構將因此而增加的收益回饋市民。曾蔭權則強調，希望有關機構因當局新措施而額外增加的收益，反映在有關機構的減票價和回饋所有用家。
在電台昨日上午的聯合「烽煙」節目上，市民趙先生質疑大企業賺錢，卻不履行社會責任，認為提供予長者的交通優惠應由公共交通機構而非納稅人「埋單」。潘先生則指，政府是港鐵的大股東，與其用公帑推出交通補貼，不如鼓勵公共運輸機構推出更多優惠。
曾蔭權在回應時表示，認同大財團應負上企業社會責任，但強調威迫企業提供資助未必可行：「(運輸及房屋局局長)鄭汝樺小姐每天也『焗』他們的，但『焗』他們也有個限度，因為他們是上市公司，要向股東負責，不要迫到他們蝕本。」
促政府與有關機構「講吓數」
下午，在立法會施政報告答問大會上，民建聯和工聯會都關注政府的新交通費津貼建議。其中，譚耀宗提出，當局是次推出的新補貼計劃，實際會令各有關的公共交通機構受益，因為這會刺激了長者乘搭這些交通工具，令該批公司可能會增加了「平時沒有的進帳」，故政府應與有關機構「講吓數」，提醒他們的社會責任，將之回饋市民。
曾蔭權回應說，每個企業都應有社會責任，尤其是公共交通機構，在新計劃下該批機構不能減少現有的優惠，又相信倘港鐵和巴士公司因應當局的長者、傷殘人士的2元優惠計劃而增加了乘搭量，進賬增加，會減低日後加價的壓力，「我覺得，如果這個措施為他們帶來了更多的生意，我希望這些錢可以反映在減票價和(照顧)所有用家方面」。
就新計劃的推行日期，曾蔭權表示，當局正與港鐵和巴士公司商量具體執行的問題，包括如何實報實銷，包括建構電腦程序等，確保特區政府不會向這些機構多支付公帑，同時亦要確保港鐵和巴士公司現有的優惠計劃繼續執行等，在完成討論後當局會盡快落實。
潘佩璆冀擴至其他公交
另外，工聯會議員潘佩璆希望，新的津貼計劃可以擴展至其他公共交通工具。曾蔭權表示，樂意考慮這個建議，但前提是有關交通工具能夠做到公平的實報實銷制度，如小巴如何劃分到有關乘客是否符合資格，及車程計算等問題。
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