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葉偉明 工聯會立法會議員
本港失業率雖然跌至3.2%，但部分行業仍出現有工冇人做情況，為解決有關行業人手短缺的問題，勞工處一直有一個行之有效的「補充勞工計劃」，並由勞工顧問委員會負責審批。但勞工界發現近期有公司改從入境處途徑，變相輸入外地勞工，直接影響本地人就業。
較早前勞工界3+6（三名勞工界立法會議員與六名勞顧會僱員代表），特別舉行記者會，要求政府堵塞漏洞，勞顧會勞方成員更罕有地決定即時停止審批所有輸入勞工申請，希望政府能正視問題。
導致勞工界採取強硬態度，是有關問題越趨嚴重，這可以從數據反映：由1996年至2010年3月31日止，共有16418名工人透過勞工處補充勞工計劃獲准來港工作；但由入境處負責的「一般就業政策」就業簽證、「輸入內地人才計劃」及「優秀人才入境計劃」三個計劃，在2010年一年內已合共批准約36000人來港工作，便遠遠超過「補充勞工計劃」這10多年審批數總和。
「一般就業政策」或「輸入內地人才計劃」申請來港，原意是吸引具有認可資歷優秀人才和專業人才來港工作。但工會發現有僱主借有關計劃審批較為寬鬆，以香港缺乏有關人才或假借培訓和工作實習之名，間接聘用大批廉價勞工，對本地工人的就業造成相當影響。
另一方面，礙於審批申請透明度不足，亦令人質疑入境事務處在審批申請個案過程中，有否徵詢其他相關人士或部門意見，如勞工處、勞工顧問委員會或主要工會團體等，究竟入境處審批標準如何？僱主所申請輸入的勞工究竟是否香港勞動市場所欠缺？旁人皆難以得知，難免予人審批欠缺準則之感。
舉個例子，有本港飛機工程公司曾在過去三年申請輸入維修勞工，但未能通過「補充勞工計劃」的申請，僱主便巧立名目，改變工作職位名稱，繞過勞工處及勞顧會，轉而透過入境處的「一般就業政策」，輸入共149名「飛機維修執照技術員」（Aircraft Maintenance Licensed Technician），但工作性質與技術勞工無異，影響本地僱員就業培訓機會。
工會發現陸續有其他公司亦開始以此方法輸入勞工，若不再正視有關情況，有關部門亦不加強審批工作，到時不排除會出現「清潔技術員」或「屋宇管理技術主任」等巧立名目勞工輸入香港。
勞工界曾就此問題多次向部門反映有關問題，但皆沒有結果，故勞顧會僱員代表是在迫不得已下，停止審批「補充勞工計劃」的申請，直至上述問題得到解決。否則，只會影響本港打工仔的權益。
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