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劉斯路
在剛剛結束的兩會，國務院總理李克強在回答未來的中日關係問題時說，去年在韓國出席了中日韓領導人會議，這會晤機制時隔三年才重啟，我可不願意看到再走回頭路。
怎樣才不走回頭路。李克強指出，中日關係雖然有改善的勢頭，但還不鞏固，還比較脆弱，還應該本着雙方對歷史問題的原則共識，而且做到言行一致。他還說，中日韓三國經濟佔世界經濟的1/5，是亞洲經濟的70%，我們之間的互補性很強，可以攜起手來去開拓更為廣闊的世界市場。李克強這番話，網民概括為：中日一起賺錢。
發展經濟是中日關係的「壓艙石」
筆者認為，一起賺錢，這其實就是當下中日關係還未至於完全破裂的原因，或者可以說，是當下中日關係的本質。筆者也相信，這也是當下兩國人民主流希望見到的局面。
尤其在目前國際經濟大環境不佳之下，中日更應該共同合作，發展經濟，以此也作為中日關係的「壓艙石」。
事實上，中日民間也都在積極尋找商機。日本經濟媒體報道，中國服務業正大舉進駐日本。由於訪日遊客不斷增長，中國企業也希望在日本的商品採購、酒店運營和開設飲食店等領域投資。中國對日投資一年已達到600億日圓左右。日本貿易振興機構認為，相對日本的對華投資額為7,200億日圓。兩者相差12倍，中國對日投資擴大的餘地還很大。
目前，中國的大局是經濟發展，力保實現第一個百年的奮鬥目標，就是到2020年中國實現全面小康社會，人均GDP比2010年翻一番。這個目標其實很艱巨，現時經濟下行壓力頗大，今年要保持6.5%的增速也不易。在這個背景下，和日本、韓國，以及東盟等周邊國家緩和關係，專心發展經濟是十分重要的。而日本方面，安倍的「三支箭」都射完，也不見有多大起色，最近還要搞「負利率」。到頭來，還是要依靠中國市場。近幾年中日關係緊張，加上中國的生產成本上升，不少日本企業要撤出中國市場，但是大部分撤來撤去撤不走。
安倍政府不能做「兩面人」
因此，中日共同發展經濟的基礎是存在的。問題的障礙在於日本安倍本人和政府的「兩面人」做法。在今年全國兩會，王毅外長不客氣指，「日本政府和領導人，一方面不斷地聲稱要改善日中關係，一方面又不斷到處給中國找麻煩。這實際上是一種典型的雙面人的做法。」中國外交部過去很少直接批評別國的領導人，有意見也是用外交語言婉轉的說。這次王毅不客氣，相信對日方有觸動。日方不但沒有回擊，反而其外相急着要訪華，同時，要派「中國通」出任駐華大使。
那麼，安倍政府給中國找什麼「麻煩」。除了歷史問題，修改和平憲法外，有駐日本的通訊社說，宮古海峽的麻煩。宮古海峽是目前中國海軍艦隊進出太平洋的主要航道。安倍政府先是派軍艦和戰機抵近跟蹤監視，後來乾脆在宮古島和石垣島等處部署導彈，實施「鎖喉準備」。
還有，南海的麻煩。日本在南海既無領土，又無領海，但聲調越來越高，不僅與美軍在南海展開聯合軍演，更準備拉攏印度、澳大利亞等一起在南海參與維護「航行自由」行動。日本還向菲律賓提供海警船。
看來，安倍要全改也難，但是其認真權衡利益所在，是可以回到與中國共同發展的正軌。
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