香港專業人士協會常務副主席及註冊專業測量師（產業測量）陳東岳
港島南區黃竹坑業勤街及黃竹坑道商貿地皮，以25.28億元的最高標價，批予由信和置業及帝國集團所組成的財團佳恒有限公司。地政總署共收到24份標書，證明市場對同類用地有強大需求，平均樓面呎價高達8,872元，創本港商貿地歷史新高。招標章程列明，要求發展商在地皮上按指定規格，建築藝術及文化中心及辦公室等設施，完成後以2.954億元或該等設施的實際建築費，兩者之中較低者，售回給政府。這個做法，可以說是一項透過賣地達致的規劃增益（Planning gain），在為庫房增添賣地收益之餘，又為香港仔區如期帶來所需的藝術文化設施。
上述地皮為香港仔內地段第462號，地盤面積約為1,764.8平方米，指定作非住宅（不包括酒店、加油站及護養院舍）用途。最高的可建樓面面積為26,472平方米，包括將由買方興建的藝術及文化中心和辦公室的政府地方樓面面積。招標章程列明相關條款，中標財團須預留不少於2,774.6平方米的淨可運作樓面（Net Operational Floor Area），興建藝術文化中心及辦公室等設施。此外，興建該中心的同時，還需預留若干面積作通道等空間，扣除這些設施及通道所佔面積後，實際可供商業發展的樓面面績少於23,697.4平方米，故此就算以此樓面計算，實際商業樓面地價，已達每方呎9,910元。
對於奪得黃竹坑商貿地皮，中標財團表示將計劃興建25層高甲廈，項目總投資額約40億元。該項目位處黃竹坑商貿地帶，鄰近著名地標有海洋公園、深灣遊艇會、香港仔漁港及黃竹坑警校等。
港鐵南港島線黃竹坑站為一高架車站，座落於香葉道黃竹坑明渠之上。車站設有3個出入口，其中B出入口以新建的行人天橋連接至南朗山道熟食市場、黃竹坑道及地段所在的業勤街，方便乘客由車站步行往附近的工業及商貿區。
或吸國際集團設地區總部
港鐵南港島線（東段）即將通車，該區與港島北岸的中環CBD金鐘的交通時間大為縮短至10分鐘內。交通便捷有利於商貿和專業機構設立辦公室於此地，傳統舊商業區一般辦公室樓面較細，在此區可找到較大樓面的新建辦公室，或將吸引非本地集團選址於此設地區總部。
根據港鐵網頁，今個財政年度第四季，港鐵或推黃竹坑站第一期住宅項目，地皮面積約10,590平方米，可建樓面面積約60,850平方米，港鐵黃竹坑站已預留C出口至該項目。上述業勤街及黃竹坑道商貿地皮的激烈競爭，或將在此住宅項目重演。新住宅項目落成後帶來新增居民，南港島線通車配合商貿區發展將帶來更多商機及就業機會。加上海洋公園計劃新設酒店及更新主題樂園設施，未來的香港仔黃竹坑區以至整個港島南區必將迎來一番新氣象。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。