■車禍導致青葵公路交通一度擠塞。 fb圖片由於過往不時發生涉及箭嘴工程車的嚴重車禍，過去兩年間已奪去6條寶貴生命，因而箭嘴工程車又被冠以「公路殺手」惡名。路政署為提高道路安全，去年11月已開始在轄下的道路工程實施新措施，要求在時速限制70公里或以上的道路 ( 包括快速公路 ) 進行工程時，於封閉路段的前端加設裝有車載式緩撞裝置的「護航車輛及縱向安全淨距」( 即緩衝距離 )，而工程車及護航車亦須配備閃爍箭嘴指示燈號、閃動警告燈和標誌，以盡早向其他駕駛者發出警告。
有關措施其後亦被納入《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》，新修訂《守則》將於明年元旦日起正式生效。根據《道路交通（交通管制）規例》，在快速公路進行流動作業時，承建商須符合《守則》的要求，否則屬違法。目前本港使用的車載式緩撞裝置，能有效地承受時速100公里行駛中的兩噸重車輛的撞擊。
不戴安全帶 最高判監3個月
運輸署的網頁資料也提醒市民，乘客若在設有安全帶的汽車上不戴安全帶，最高可被判處監禁3個月及罰款5,000元。
市民切勿以為車速不高便毋須戴安全帶，運輸署解釋即使兩部時速僅為25公里的汽車相撞，產生的衝力也高達時速50公里，相等於一個人從4樓窗口墮下而頭部首先着地的衝力。而佩戴安全帶可把車禍死亡或重傷的機會率減半，因而呼籲乘客記得要戴安全帶，免生悲劇。 ■香港文匯報記者 蕭景源