劉斯路 資深評論員
美軍艦「迪凱特」號導彈驅逐艦9月30日再次進入我國南海島嶼南熏島和赤瓜島12海里範圍內，我國防部發言人吳謙表示，中國海軍170號導彈驅逐艦依法依規對美艦進行識別查證，並予以警告驅離。而美方則表示，「當170艦發出警告要『迪凱特』號駛離該海域」，並逼近到「迪凱特」號前方，迫使該艦不得不「採取技術動作以防撞擊」。 美國國防部官員證實美國軍艦在中方軍艦靠近後離開中國領海。美國太平洋艦隊發言人查爾斯．布朗在聲明中稱，中美軍艦當時距離不足45碼（約41.1米），美國軍艦「迪凱特」號「為避免碰撞而進行機動」。
將這些訊息綜合，可組成中國軍艦當時驅離美軍艦的真實畫面，那就是當美艦進入我領海範圍內之時，我軍方不但第一時間進行識別，發出警告，要求其離開，同時，以高於美艦的航速逼向美艦的前方，擋住其原來的航線，迫使其改變航線，向中國領海之外的水域駛離，實際上就是「擠壓」美艦駛出中國水域。筆者認為，這不只是口頭驅離，也不是開火開炮的武力驅離，而是「擠壓」式驅離，既充滿了膽識又具有高度智慧，有理有利有節，從心底裡為我軍的這一漂亮的驅離行動點讚！
筆者還認為，美國一而再、再而三的打着「航行自由」幌子的挑釁行動，不過是活生生為中國的一句古語作了註腳，那就是：黔驢技窮。
中國對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。當前，在中國和東盟國家的共同努力下，南海局勢趨穩向好。但美方一再派軍艦擅自進入中國南海島礁鄰近海域，嚴重威脅中國的主權和安全，嚴重破壞中美兩國兩軍關係，嚴重危害地區和平穩定。中國軍隊對此堅決反對。 國防部發言人吳謙強調，中國尊重並維護各國依據國際法在南海享有航行和飛越自由，但堅決反對任何國家打着「航行自由」的幌子，行違法挑釁之實，威脅沿岸國主權和安全，危害地區和平與穩定。中國軍隊將堅定履行防衛職責，繼續採取一切必要措施，堅決捍衛國家主權安全。這一表態，其實也代表了包括香港居民在內的所有中國人的意志。
南沙島礁建成海上長城
近年來美軍艦的所謂南海「航行自由」，包括進入以及沒有進入我國領海的行動，都被中國軍艦第一時間，跟蹤、識別、監視以至驅離。茫茫南海，三百多萬平方公里，若是從海南島的三亞航行到南沙群島，需要幾十個小時，要搜尋到美軍的行蹤，也真是大海尋針，可是，當下，美軍的每一行動都沒有逃得過解放軍的金睛火眼，更被中國軍艦第一時間驅離。這是為什麼？這是因為，中國不但加強了西沙島嶼的建設，而且在南沙實施了吹填作業，在「三大三小」島礁造陸十多平方公里，現在赤瓜島、渚碧島和美濟島設有起落大型飛機的機場和停泊大型船隻的港口，至於島上生活和軍事設施應有則有並不斷完善中。相信，中國軍艦能夠第一時間驅離犯境美艦，是因為在此有解放軍軍艦日夜值班。由於這三島成犄角之勢，且與西沙南北呼應，徹底扭轉了南海的戰略格局，過去對南沙控制鞭長莫及的窘境一去不復返了。筆者認為，2014年開始的南沙島礁建設成果，堪稱為「21世紀維護國家主權和利益的現代海上長城」。
也正因如此，這也成為某些反華分子的眼中釘、肉中刺，非破壞不可。無奈，木已成舟。以習近平為核心的國家領導班子，抓住了稍縱即逝的「時間窗口」，以迅雷不及掩耳之勢，完成這項海上長城作業。美軍艦的所謂「航行自由」，以及前不久的英國和日本軍艦也到南海打轉「湊熱鬧」，不可能改變中國強化南海控制力的現實格局。
事實上，這次解放軍170號驅逐艦能「爬」美軍艦頭，以及兩艦裝備對比，皆顯示美軍也沒有什麼優勢了。