閻峰 全國政協經濟委員會委員，國泰君安國際董事會主席
近年來我國共享經濟發展很快，促進了經濟增長和就業增長，推動了產業升級。據統計，2017年中國共享經濟市場交易額約為49,205億元，比2016年增長47.2%。然而，由於資本炒作、監管發展滯後、法律權利義務不清，帶來了我國共享經濟企業擴張過快、信用風險集聚、市場風險上升、法律糾紛增加和稅賦徵收挑戰增大等問題。包括滴滴順風車人身安全危機、共享單車巨額債務危機、P2P集體出逃誘發金融風險等重大事件，暴露出共享經濟企業經營模式和內部管理中存在的許多問題。共享經濟發展已進入拐點，面臨着重構調整。
要解決這些問題，必須溯本清源。共享經濟核心在於由第三方創建的、以信息技術為基礎的市場平台撮合供需雙方交易，從而增進社會資源的配置效率。共享經濟本質是基於信息技術的資源配置新機制，即將產權的所有、使用、收益、處分權利分離，並將使用權剝離和分割成微小產權單元進行轉讓獲益的碎片化交易。因此，共享經濟具有弱化所有權、強化使用權的作用。共享經濟通過互聯網技術改善信息對稱，激發潛在需求和提供潛在供給，實現和完成交易。
對於近期共享經濟企業集中出現的問題，包括摩拜、OFO在內的共享單車、自如和鏈家在內的房屋共享、大量音樂共享，本質上是傳統行業+互聯網形態下的新型B2C租賃經濟模式，而並非第三方互聯網平台以互聯網+形態為供需雙方提供信息服務的P2P共享經濟模式。
盲目擴張爆煲幾乎必然
這些披着共享經濟外衣、實際屬於O2O業態的互聯網升級租賃企業，在資本炒作、缺乏監管、沒有反壟斷制約的背景下，不是開發閒置資源，而是盲目擴張，人為創造閒置，最終必然造成泡沫破滅和資源浪費。此外，互聯網升級租賃經濟的商業模式在拓撲結構上屬於中心化的星型結構，風險集中度很高，危機的爆發幾乎是必然的。
相反，以居住度假領域的住房/酒店/度假公寓/養老公寓/城堡甚至島嶼使用權共享的愛彼迎（即AirB&B）、交通出行領域的汽車使用權共享的優步（即Uber）、滴滴為代表的共享經濟模式，其第三方平台的定位十分清晰，底層資產的產權歸屬和權利邊界清晰，相關資產屬於分散化個人投資者擁有，一方面從法律角度明確了共享經濟主體的法律地位、角色、權利義務，另一方面去中心化的蜂窩狀網格拓撲結構也分散了投資風險和決策風險，對比大公司模式顯著降低了代理成本、道德風險和交易成本，其價值創造和比較優勢是顯而易見的。
應該從三方面入手推動
因此，共享經濟要走出誤區健康發展，應該從三方面入手：一是加強監管，盡快制定和實施共享經濟管理暫行條例，明確共享經濟模式、共享經濟平台和供需雙方三方的角色/職能/權利義務邊界，充分發揮產權激勵、驅動產權所有人更好管理資產和使用資源、優化決策的作用，分散投資風險，實現資源優化配置，減少決策失誤造成的社會資源浪費。
二是回歸共享經濟改善信息不對稱撮合碎片化產權交易的本質，真正落實執行反壟斷法，制約居壟斷地位的超大型企業、鼓勵競爭、鼓勵創新、支持中小企業發展，分散決策風險和降低系統性風險。
三是加大改革開放，挖掘國有、集體等公共資源的共享經濟潛力，做大共享經濟市場。在政府、企業、事業單位等機構由於產權歸屬和體制約束等問題，尚未進入共享經濟市場、公共資源使用率仍有較大提升空間的領域，探索共享經濟模式，成為供給側改革的典範。
通過以上努力，相信我們一定能夠不斷總結經驗教訓，走出共享經濟的得失迷思和認識誤區，成功促進共享經濟健康發展，為經濟轉型和產業升級創造新的發展機遇。■題為編者所擬。本版文章，為作者之個人意見，不代表本報立場。