■ 試飛的波音737 MAX飛機從西雅圖波音機場起飛，整個試飛過程持續約數小時。 路透社首度試飛順利 美航空局收集數據審視
美國波音737 MAX客機在2018及2019年接連發生嚴重空難，同款客機去年3月起停飛至今。事隔一年多，波音前日與美國聯邦航空管理局(FAA)，在華盛頓州首度重新試飛737 MAX，4個多小時的飛行過程順利，估計若全部檢測結果合格，737 MAX最快可於今年9月獲批復飛。
737 MAX早前連續發生兩宗空難，造成346人死亡，事後發現防失速的「機動特性增強系統」(MCAS)出現問題。今次試飛為期3天，主要評估波音重新設計系統後的飛行表現。
FAA機師試飛4小時
進行試飛的飛機在當地時間前日上午9時55分(香港時間昨日凌晨零時55分)，從西雅圖波音機場起飛，由FAA機師負責駕駛，波音工程師從旁視察。試飛持續約數小時，飛機曾在華盛頓州中部降落並停留，並飛至接近俄勒岡州邊界，下午約2時15分(香港時間昨晨約5時15分)返抵西雅圖。
FAA表示將審視試飛期間各項飛行數據，檢測MCAS經過修改後，運作是否符合標準。波音未來需向FAA提交新的737 MAX飛行訓練手冊，再交技術諮詢委員會進行最終審查，FAA亦要逐一檢查兩宗空難後出廠的所有737 MAX飛機，確保安全後才批准復飛。
復飛或助清貨 股價曾飆升
波音在兩次737 MAX空難後信譽受重創，多架客機未能交付，加上新冠疫情爆發，令經營陷入困難，4月底更宣布最多裁員1.6萬人。
目前波音尚有約450架已出廠的737 MAX有待付運，波音期望737 MAX獲批復飛後，盡快把該批飛機交付至航空公司手中，以改善現金流，試飛成功的消息亦刺激波音股價前日大升14.4%。不過路透社分析指，由於新冠疫情同樣重創航空公司，波音短期內未必能全數交付該批「倉底貨」。■路透社/法新社/彭博通訊社