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■ 4巴工會今舉行記者會，交代要求加薪的詳情。 資料圖片
【本報訊】(記者 朱樂汶)金融海嘯之後，企業裁員、減薪消息此起彼落，而在逆市下，汽車交通運輸業總工會屬下4間巴士分會，包括九巴、新巴、城巴及龍運巴士，同時要求資方今年向員工加薪5至7.5%。4間巴士公司目前已與工會開始初步商討，預計今年中公布結果。工會代表指出，雖然面對金融海嘯，但各巴士公司去年業績頗為理想，相反員工去年則面對高企的通脹，認為資方應在油價回落及經營成本下調時加薪，以紓緩員工的生活負擔。
金融海嘯對業務影響微
4巴工會今日召開記者會，交代加薪要求的詳情。汽總工會第二副主席鍾健華昨表示，去年本港通脹率高企，使4巴員工的生活負擔日益加重，鑑於近月油價大幅回落，且考慮到金融海嘯對巴士公司業務的影響輕微，工會近期已向巴士公司提出加薪要求，幅度為5%至7.5%。若以一般車長月入萬元為例計算，每月加幅大概為700元；工會亦推算，若員工獲加薪5%，巴士公司每年約需額外開支1.2億元。
工會去年同樣要求加薪5%至7.5%，但最終只願意加薪3.5%。鍾健華認為，巴士公司在過去幾年都沒有合理加薪，希望兩大巴士集團履行社會責任，「去年油價高峰期達過百元美金一桶，加薪幅度較少，也是可以理解，但今年油價大幅回落，巴士公司每月節省的成本以千萬元計算，所以資方是有能力去照顧員工，紓緩員工的壓力。」
油價大幅回落成本下降
汽總工會現時約有1.3萬名會員，佔4間巴士公司2萬名員工超過一半。鍾健華稱，目前已與公司開始商討加薪空間，但要待今年4月份才會有初步結果。他強調，今次提出的加薪要求合理，亦是徵詢員工意見而得。至於若加薪幅度不理想，會否發動工業行動，鍾健華說現階段言之尚早。
資方稱將與工會商談
新巴及城巴發言人回應表示，巴士公司將於今年4月與工會代表商談，至於調整幅度則要視乎公司的財務狀況、經濟環境及營運表現。九巴發言人亦表示，將在今年中與工會商討加薪幅度。
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