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國際期油價格昨日升穿71美元，創下近8個月來的新高。美元疲弱，美國原油庫存急跌，加上美國能源署提高今年全球石油需求，市場憧憬美國經濟衰退已渡過最惡劣時刻，利好油價。專家指，油價或會在1至2周內挑戰80美元關口，而高油價或會帶來滯脹的擔憂。
昨日在亞洲電子交易時段，7月份紐約原油期貨一度升1.64美元，至每桶71.65美元，最近3個月已累積超過100%的升幅；倫敦布蘭特期油亦升1.25美元，報每桶70.87美元。自去年7月創下逾147美元的高峰後，油價便拾級而下，上次見71美元要追溯至去年10月。
100美元內 OPEC不增產
美國石油學會前晚公布，直至本月5日，美國原油庫存急跌600萬桶，跌幅較市場預期的40萬桶為大。美國能源署(EIA)亦提高今年全球石油需求，較5月份的預測每日增加1萬桶，這是自去年9月以來首次增長預測；EIA預測下半年油價平均達67美元，比上半年高出16美元。
美元疲弱，令以美元計價的石油商品相對便宜，歐元昨兌1.4073美元，量度美元兌6個主要貿易國貨幣表現的ICE美元指數繼周二下跌1.2%後，昨日進一步下跌0.2%。另外，龐大刺激經濟措施可能引發通脹，市場近日揣測聯儲局今年可能加息，亦推高油價。
悉尼能源分析師里格比說：「如果油價在一至兩周內挑戰80美元關口，我不會感到意外。」科威特石油部長表示，除非油價升至100美元，石油輸出國組織(OPEC)不會考慮增產。
但油價的上漲引發了部分市場人士對「滯脹」的擔憂。「滯脹」即經濟增長停滯同時伴隨高通脹，可以說是宏觀經濟最惡劣的狀況。
在各國政府大量注入流動性、維持低利率等措施的作用下，宏觀經濟的下滑勢頭紓緩，但並沒有明顯回升，經濟增長尚處於停滯狀態。如果在經濟恢復增長之前出現較嚴重的通脹的話，政府可能不得不收回流動性、提高利率措施，使剛剛處於恢復期的經濟遭受打擊。
成本加需求弱 企業難周轉
由於此次石油和大宗商品的上漲主要不是實際需求拉動的，企業在成本增加的同時，又因為市場需求的不足，無法加價轉嫁成本，這對中國製造企業是雪上加霜。
中國政府同樣抱有這樣的擔憂。在4月底觸發成品油調價條件時，發改委沒有調價，又將5月底觸發的條件推遲到了6月初，而且調價幅度也明顯低於5月8日公布的《石油價格管理辦法(試行)》中的規定，就是顧及了金融危機背景下上調油價對經濟的影響等因素。
星展銀行研究報告指出，八大工業國本周末舉行會議，很可能會討論應對美元疲弱的問題。在美元疲弱和美國牽頭下，全球長期國債孳息率上升，油價攀升，各國政府可能深感不安。 ■綜合外電消息/路透社
專家：中國須防「美元—原油」連環陷阱
復旦大學國際金融系副教授陸前進（見圖）昨日在《上海證券報》撰文，分析美元走軟和油價飆升對中國的影響。文章指出，美元和國際油價蹺蹺板的變動關係，顯現了在當前國際金融危機時期中國面臨的「美元—原油」陷阱。
文章指，由於美元是主要國際儲備貨幣，美國大量發行債務勢必會導致美元走弱，因此中國持有美國國債面臨的最大風險就是美元貶值的損失。最近美元持續貶值，國際油價大幅度上升，以國際油價衡量，外匯儲備已在縮水。
雖然美國財長蓋特納聲稱美國會盡快減少赤字，維護中國在美投資的安全，可這點表態對美元資產安全是難以保證的。美國自從宣布採取量化寬鬆政策以來，市場就預期美元會貶值，國際油價會上漲，5月美元貶值、國際油價大幅上漲近30%已證明了這一點。
調整資產組合減損失
美元貶值意味着國際油價大幅度上升，兩者是呈反向變化的。由於國際油價的上漲，中國國內成品油價格也開始提高，我們應該抓住美元和國際大宗商品價格走勢的「蹺蹺板」規律，及時調整資產組合，盡量減少損失。
國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶曾表示：「油價下跌了，應該煉油行業的效益會有所好轉，但是在幾個月當中必須要消化他們在高油價時候進口的原油。」這反映了我們在去年油價高漲時進口多，而在今年油價下跌時，進口數量反而減少，沒有享受到油價下跌的多少好處。
文章續稱，「美元—原油」陷阱是個連環陷阱，如果其中一腳踩空，另一腳必然踩空。陸前進認為，中國外匯資產的管理應該是一個動態的管理過程，要善於把握國際金融資產價格的走勢，適時調整投資策略。 ■綜合報道
油價或成去年波動市翻版
雖然近期國際油價強勁上漲，但分析人士對於油價未來走勢卻存在意見分歧。能源專家警告，今年油價或許會重現去年的波動上落市。
樂觀派以美國高盛公司為代表，認為由於經濟復甦和產量減少，國際油價仍將強勁上漲。高盛預測油價在今年年底將達到每桶85美元。
長期跟蹤能源市場價格的華爾街策略分析師特納認為，未來數月中油價會升至每桶80美元。他說：「可以預計的是油價超過每桶80美元以後會出現一定的波動。不過，現在原油處於牛市是毫無疑問的。」
保守派則不看好油價上漲的持久力。法國巴黎銀行在6月初公佈的最新報告中，預計第4季度油價將在每桶60美元的水準，僅比3月份的預測高出2美元。
目前，不少能源專家開始擔心國際油價可能重演去年過山車般的大幅震盪。在專家看來，去年上半年和今年同期油價的大幅上漲都沒有來自供求基本面的支持，而且這兩次上漲的背後都有分析師在不斷唱高調。同本月初的舉動類似，高盛在去年5月也曾拋出預測報告，刺激油價連連上漲。
無論如何，當油價遠離基本供求關係、只隨市場情緒「起舞」時，價格短期內的暴漲往往可能會演變為同等程度的暴跌。 ■新華社
印度油改料擱淺
印度《經濟時報》前日報道，由於近期國際油價不斷上漲，由國大黨領導的印度新一屆聯合政府很可能被迫暫停對燃油價格放鬆管制，因為如果按照市場機制，成品油價格勢必上漲，這可能影響新政府的支持率以及聯合政府內部的團結。
如果解除對油價管制，印度每升汽油售價將立刻上調3盧比(1美元約合47盧比)。
印度石油部官員表示，為了限制難以承受的高額燃油補貼，有必要放鬆對油價的管制。這項工作仍然在政府的議事日程之上，不過實施起來要等一段時間。油價改革方案將首先在財政部討論，然後再提交給內閣。
印度政府通過發行石油券對燃油消費進行直接補貼，由於國際油價高企，印度2008至2009財政年度的燃油補貼數額比前一年度增長了一倍，達7127億盧比(約1,169億港元)。 ■新華社
IEA：油價急升損經濟復甦
近日油價升勢持續，國際能源署(IEA)總幹事田中伸男（見圖）上周在法國巴黎出席路透社全球能源峰會時表示，如果石油價格相對經濟復甦波動得太快，會損害經濟復甦，所以我們要小心觀察。
預料日消耗量減256萬桶
上兩周，石油輸出國組織(OPEC)決定產量維持不變，其中沙特阿拉伯預期，油價本年內可能升至75美元，並謂世界經濟已有所復甦，應能應付升幅。對此田中認為，OPEC作了明智的抉擇，但他亦稱75美元水平究竟否會否損害經濟，仍是未知之數。
他說：「這要視乎很多因素，如果經濟快速復甦，分別便不大，但若油價升得快，經濟並不真正復甦，則油價上升的影響一定是負面的。」
他稱即使OPEC產量不變，只要經濟開始復甦，市量過量的供應仍會被吸收。「如果經濟正在復甦，那麼市場便會變緊，否則存貨量仍可能高企。」田中說：「現時市況未明，當然我們肯定有經濟復甦的期望，所以要加以準備。」
IEA的預測是各大機構中最保守的，署方估計今年每天石油消耗量會比去年減少256萬桶，相反OPEC估計僅下跌157萬桶。
漢莎航空譴責石油投機者
田中表示，經濟危機加上去年的高油價，促使很多企業改變行為，永久減去了部分石油需求量。他認為需求萎縮是不能逆轉的趨勢，尤其是在經合組織成員國中。他又指出大型車廠關閉廠房、改產更符合能源效益的車款，都與石油需求減少有關。
德國漢莎航空行政總裁邁爾霍費爾接受《金融時報》訪問時亦譴責石油投機者，指油價與供求關係脫節，對航空業經營造成壓力，阻礙他們達到今年的經營目標，他呼籲加強相關投機活動的監管。 ■路透社/法新社
各方油價預測
摩根大通：65美元 摩根大通上調本年美國原油價格預測，由5月份報告中的每桶55.63美元，上調至每桶65美元，歸因於經濟復甦前景及季節性因素。
「油神」皮肯斯：75美元 有「油神」之稱的著名投資者皮肯斯稱，油價將在年內觸及每桶75美元。儘管油價看漲，這位石油大亨仍將注意力轉向新能源市場，並對美國過分依賴進口原油的狀況表示擔憂。
高盛：85美元 高盛大幅調高西得州輕質原油的年底預估價，由原先估計的每桶65美元調高至85美元，明年油價受需求復甦和供給減少影響，還可望進一步攀高。 ■綜合報道
油價緣何短期暴漲 憧憬環球經濟復甦
發達國家經濟下滑速度放慢，向市場發出了世界原油需求可能增加的訊息。目前，美國、歐元區和日本經濟仍處於衰退之中。但近期公布的一系列數據顯示，美歐日經濟下滑速度有所放慢，其經濟有可能在今年年底或明年年初開始復甦。
美元疲弱
美元對其他主要貨幣匯率走低。由於國際市場原油交易以美元計價，美元的升跌將直接影響油價的走向。美元貶值時油價變得相對「便宜」，會導致資金湧入，推高油價。
市場投機炒作成風
隨着投資者預計美歐日經濟見底，近來國際原油市場投機風潮再起。一些投機者趁機進入國際原油市場，炒作現貨和期貨，導致國際市場油價再度飆升。 ■中新社/新華社
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